Hakutulokset
Eskilstuna, Ruotsi
TGOJ:n X20-sähkölättä (Hilding Carlsson ja ASEA) vuodelta 1956-57. Neljävaunuinen ja aikanaan huippunykyaikainen moottorikiitojuna,...
8 kommenttia
16.07.1977 Jorma Rauhala
16.07.1977 Jorma Rauhala
Norrköping, Ruotsi
SJ:n Y1 1348 on Kalmar Verkstads AB:n 1980 valmistama moottorivaunu. Vierellä Trafik AB Grängesberg-Oxelösunds Järnvägarin (TGOJ)...
5 kommenttia
15.07.1982 Jorma Rauhala
15.07.1982 Jorma Rauhala
Lökken, Norja
Thamshavnbanen on maailman vanhin edelleen käytössä oleva vaihtovirtarata. 6600 V 25 Hz. Raideleveys on 1000 mm. Veturi 2 on alkuperäisiä 1908...
1 kommentti
18.07.1993 Jorma Rauhala
18.07.1993 Jorma Rauhala
Svorkmo, Norja
Thamshavnbanenin sähköveturi 6 (jälkimmäinen) on vuodelta 1950. Nykyisen 19 km pitkän museoradan toinen pääte on tässä.
2 kommenttia
18.07.1993 Jorma Rauhala
18.07.1993 Jorma Rauhala
Växjö, Ruotsi
SJ:n Växjö-Västervik kappeeraiteisen tallilla laitetaan YP-lättää ajokuntoon junaan 2061. Matkaa tullaan tekemään 188 km ja aikaa...
7 kommenttia
15.07.1982 Jorma Rauhala
15.07.1982 Jorma Rauhala
Hultsfred, Ruotsi
SJ:n Växjö-Västervik kapearaiteinen noin puolivälissä osuutta. Junayhteyksiä: YP:t Växjöön ja Västervikiin, Y1:t Oskarshamniin, Nässjöön ja...
1 kommentti
15.07.1982 Jorma Rauhala
15.07.1982 Jorma Rauhala
Västervik, Ruotsi
SJ:n 891 mm:n kapsuradoista viimeinen täydellisen henkilö-tavaraliikenteen rata, mahtava Växjö-Västervik oli pituudeltaan 188 km.
9 kommenttia
15.07.1982 Jorma Rauhala
15.07.1982 Jorma Rauhala
Hagfors, Ruotsi
Nordmark-Klarälvens Järnvägar (NKlJ), sähköveturi nro 33, AEG 1920. Näitä valmistui vuosina 1920-21 15 kappaletta. Moniajokelpoisia....
17 kommenttia
15.09.1975 Jorma Rauhala
15.09.1975 Jorma Rauhala
Hagfors, Ruotsi
Nordmark-Klarälvens Järnvägar (NKlJ), sähköveturi nro 102 "Munkfors", ASEA 1960. Raideleveys 891 mm. 16kV 16 2/3 Hz ac. Näitä vetureita...
10 kommenttia
15.09.1975 Jorma Rauhala
15.09.1975 Jorma Rauhala
Kirkkonummi
Laitetaanpas iltapuhteiksi taas pieni pulma. Otso 4.
14 kommenttia
20.03.1977 Jorma Rauhala
20.03.1977 Jorma Rauhala
Vilppula
Vilppulan satama-asemalla seisoi aikoinaan pari unhoitettua nättiä kaksiakselista matkustajavaunua XE 0648 ja XE 0615. Vaunut on...
4 kommenttia
??.07.1970 Jorma Rauhala
??.07.1970 Jorma Rauhala
Tallinna, Viro, Neuvostoliitto
Gothan ET-54 -moottorivaunu 57 ja EB-54 -perävaunu 157 vuodelta 1955 Koplissa.
4 kommenttia
31.07.1973 Jorma Rauhala
31.07.1973 Jorma Rauhala
Tallinna, Viro, Neuvostoliitto
TTTV:n Gothan T-59E -moottorivaunu 82 ja B59-E -perävaunu 182 vuodelta 1960 Elektrijaaman pysäkillä. Ei huono...
13 kommenttia
31.07.1973 Jorma Rauhala
31.07.1973 Jorma Rauhala
Tallinna, Viro, Neuvostoliitto
Gothan valmistama G4-61 -nivelvaunu 248 (kaksi-huonetta-ja-keittiö) vuodelta 1967 sekä kaunista kaupunki-...
7 kommenttia
04.10.1981 Jorma Rauhala
04.10.1981 Jorma Rauhala
Helsinki, Töölö, Helsinki asema
Toinen kahdesta alumiinikorisesta Gfo-autovaunusta, vanha autojuna-asema, punaharmaa nivelvaunu, Ala-Mannerheimintien...
9 kommenttia
22.05.1985 Jorma Rauhala
22.05.1985 Jorma Rauhala
Tampere
Finlayson Oy:n AEG-sähköveturi Tehdas-Santalahti väliseltä rautatieltä. Virroitin on varastoituna kuvan ulkopuolella.
17 kommenttia
27.04.2004 Jorma Rauhala
27.04.2004 Jorma Rauhala
Herrainpakat, Kalajoki
Kalajoen Rantajuna Oy:n Musta-Pekka -veturin vetämä henkilöjuna ylittämässä hiekkasärkkiä. Parinkymmenen kilometrin päässä oleva...
9 kommenttia
18.07.1985 Jorma Rauhala
18.07.1985 Jorma Rauhala
Kaukas, Lauritsala
Hietalahden Laivatelakka ja Konepaja v. 1901 (eli myöhemmin Wärtsilä ja Masa-Yards jne.) valmisti sata vuotta sitten paljon henkilö-...
2 kommenttia
02.11.2004 Jorma Rauhala
02.11.2004 Jorma Rauhala
Kaukas, Lauritsala
Kysymys? Mikä ja missä. O/Y Kaukas A/B:n rata, Lappeenranta.
34 kommenttia
02.11.2004 Jorma Rauhala
02.11.2004 Jorma Rauhala
Kaukas, Lauritsala
Kysymys? Mikähän ja missä? O/Y Kaukas A/B:n rata, Lappeenranta.
6 kommenttia
02.11.2004 Jorma Rauhala
02.11.2004 Jorma Rauhala
Hakuehdoilla löytyi 1619 kuvaa