välillä Mänttä–Vilppula
Mäntän-Vilppulan rautatiellä oleva Isonnevantien tasoristeys (km 278+387) kasvaa lupiinia. Syynä pehmopaperijunien kulkemattomuus...
välillä Mänttä–Vilppula
Kuuman kesän pysyväksi muistoksi linjakuvatus eräältä B1-luokan radalta. Missähän ollaan?
Riika, Imanta, Latvia
Tramvaju un Trolejbusu párvalde T-3a -vaunupari 2505+2504 saa kunnian mainostaa Anttilaa. Ehkä tässä toteutuu paikallisen...
Liepaja, Latvia
Liepájas Tramvajs SIA:n Tatra KT-4 -nivelvaunu 231 vuodelta 1986 mainostaa Anttilaa. Jännityksellä odotellaan HKL:n ensimmäisiä...
Nokia
Dv16 2020 Ma-sorajunan vetäjänä odottelemassa lähtövärejä ja Jnl-opastetta Lielahteen. Sorajunan "alkuopastelyhty" myös näkösällä.
VR
V.R.1., V.R.2. ja V.R.3. ovat olleet Valtionrautateiden standardilukkoja vaihdekoppien, vaihteiden, makasiinien yms. lukitsemiseen.
Tampere asema
Sunnuntai-Sm1 H456 saapuu Seinäjoelta Tampereelle iltapuoliyhdeksältä. Edellinen matkustajapysähdys oli Ylöjärvellä ja nyt runko ajetaan...
Lempäälä
Sr1 3018 hulmahtaa P152:ssa Lempäälän auraamattoman ratapihan läpi. T:mi V.Kairimon tarjoama väriläiskä radanvarren ladonseinissä on tuttu...
Övertorneå, Ruotsi
SJ:n, tässä Y8 1072 (AB Svenska Järnvägsverkstäderna 1956), lättäjuna oli aikoinaan mukavin tapa matkustaa tietenkin Suomen Torniosta Ruotsin...
Gävle, Ruotsi
SJ:n X16 965 sähkölättä on AB Svenska Järnvägsverkstädernan ja ASEA:n 1955 valmistama mielenkiintoinen "pikaratikka".
Eskilstuna, Ruotsi
TGOJ:n X20-sähkölättä (Hilding Carlsson ja ASEA) vuodelta 1956-57. Neljävaunuinen ja aikanaan huippunykyaikainen moottorikiitojuna,...
Norrköping, Ruotsi
SJ:n Y1 1348 on Kalmar Verkstads AB:n 1980 valmistama moottorivaunu. Vierellä Trafik AB Grängesberg-Oxelösunds Järnvägarin (TGOJ)...
Lökken, Norja
Thamshavnbanen on maailman vanhin edelleen käytössä oleva vaihtovirtarata. 6600 V 25 Hz. Raideleveys on 1000 mm. Veturi 2 on alkuperäisiä 1908...
Svorkmo, Norja
Thamshavnbanenin sähköveturi 6 (jälkimmäinen) on vuodelta 1950. Nykyisen 19 km pitkän museoradan toinen pääte on tässä.
Växjö, Ruotsi
SJ:n Växjö-Västervik kappeeraiteisen tallilla laitetaan YP-lättää ajokuntoon junaan 2061. Matkaa tullaan tekemään 188 km ja aikaa...
Hultsfred, Ruotsi
SJ:n Växjö-Västervik kapearaiteinen noin puolivälissä osuutta. Junayhteyksiä: YP:t Växjöön ja Västervikiin, Y1:t Oskarshamniin, Nässjöön ja...
Västervik, Ruotsi
SJ:n 891 mm:n kapsuradoista viimeinen täydellisen henkilö-tavaraliikenteen rata, mahtava Växjö-Västervik oli pituudeltaan 188 km.
Hagfors, Ruotsi
Nordmark-Klarälvens Järnvägar (NKlJ), sähköveturi nro 33, AEG 1920. Näitä valmistui vuosina 1920-21 15 kappaletta. Moniajokelpoisia....
Hagfors, Ruotsi
Nordmark-Klarälvens Järnvägar (NKlJ), sähköveturi nro 102 "Munkfors", ASEA 1960. Raideleveys 891 mm. 16kV 16 2/3 Hz ac. Näitä vetureita...
Kirkkonummi
Laitetaanpas iltapuhteiksi taas pieni pulma. Otso 4.
Hakuehdoilla löytyi 1709 kuvaa