Oulu-Kemira, välillä Oulu asema–Oulu Tuira
MUS 1921 pysähtyneenä jalankulku ja polkupyörätie -tasoristeyksen eteen; Kemiran portille kiskoja pitkin on n. 50 m.
Oulu-Kemira, välillä Oulu asema–Oulu Tuira
MUS 1921 Oulussa, Kemiran radalla valtatie 4 l. Pohjantien ylittävällä sillalla.
Savonlinna asema
Täytynee korjata kuvatekstiä. Hieman Savonlinnan aseman jälkeen ratayhteys on poikki. (kts. seuraavaa kommenttia).
Punkaharju
Punkaharjulla odotellaan vastaantulevaa "lättää" (H 748)
Imatra asema
Vuoksi myös ylitetään.
Győr, Unkari
Romanialaisvalmisteinen "Dacia" 478 305 Győrin varikolla. Paikalla on myös sarjojen 460 ja 418 veturit sekä sarjan 117 moottorivaunu.
Joutseno
Joutsenossa pyrkii IC5 etuilemaan.
Lauritsala
Lauritsalan jälkeen ylitetään "Saimaan kanava".
Lappeenranta (uusi)
Lähemmäksi "Metsä Woodin" tehdasaluetta ei ollut lupa liikkua.
Mustolan satama
Mustolan satamassa lähtövalmiina.
Lappeenranta (uusi)
Matka jatkuu Lappeenrannasta kohti Mustolan satamaa.
Kouvola asema
Päivän päätteeksi pääsi Huru sammuttamaan janonsa varikon huoltohalliin.
Hamina (uusi)
Haminassa päivystäjän vaihtotöitä hoiteli ex. riihimäkeläinen Dr14 1852.
Kotka Mussalo
Tulo Mussaloon, päivystäjänä toimi Dr14 1863.
Juurikorpi
MUS1920 joutui hetken odottelemaan Juurikorvessa vastaantulevaa T2663:a (Mss-Vnat).
Koria
Korian hieno matkustajien "sateensuoja / odotuskatos"
Mukkula
Mukkulassa ei tämän pidemmälle enää pääse.
Veszprém, Unkari
Gy 907 Szombathely - Budapest-Déli vedettiin GySEV-yhtiön veturilla 430 333.
Lahti
Lahden liikennepaikka päättyy, tästä jatketaan madellen (Sn 10) kohti Mukkulaa.
Sammalisto (uusi)
Vuosaaresta kohti Äänekoskea matkaava T3495 hieman hidastaa kulkuaan Sammalistossa, jotta MUS1920 ehtii alta pois.
Hakuehdoilla löytyi 170210 kuvaa