Kerava asema
PMR:n liikennöintikauden päätöspäivä, kolmivaunuinen Dm-juna saapuu Porvoosta Keravalle.
Seinäjoki asema
S 56 saapuu Seinäjoen pysähdykselleen.
Seinäjoki asema
V 10205 on saapunut määränpäähänsä Seinäjoelle vetäjänään Sr1 3100.
Seinäjoki asema
H 450 lähtee Seinäjoelta.
Välillä Taivalniska (vanha)–Taivalkoski
Iijoen ylittävällä sillalla ruskaa pukkaa. Karussa maastossa kasvaa
Välillä Taivalvaara–Taivalkoski
Kuvaa pohjoisen suuntaan. Taustalla Vt. 20:n Iijoen ylittävä silta ja ikikuusen takana Taivalkosken kirkko.
Oulu Kemira, välillä Oulu asema–Oulu Tuira
Olin sopivasti pyöräilemässä lähellä ja kuulin veturin vislauksen Kemiran suunnalta, joten ei muuta kuin katsomaan. Oulun päivystäjä Oulu-1...
Välillä Koria–Kouvola asema
Keskiviikkoillan viimeinen Allegro Helsingistä Pietariin ylittää Kymijokea.
Välillä Koria–Kouvola asema
Päivän työskentelyt Lahti-Heinola suunnalla on suoritettu ja Deeverikaksikko 2751+2747 tuo paluujunaa syysillan pimeydessä takaisin...
Välillä Vartius–Ypykkävaara
T5251 on parisenkymmentä minuuttia sitten aloittanut matkansa Vartiuksen asemalta kohti Oulua. Kohta ohitetaan Kylmäjärventien tasoristeys.
Välillä Vihtavuori–Laukaa
T3365 tulossa etelästä hetken kuluttua Laukaaseen.
Suolahti
T3406, Dv12 2554+2714, 28 Gbln/Gbls ohittaa Suolahden makasiinia. Samantyylinen mutta pienempi rakennus löytyy ainakin Pihtiputaalta.
Seinäjoki asema
H451 seinäjoelta vaasaan odottelee matkustajia seinäjoen asemalla, mukavassa ilta-auringossa.
Hamina, Hillo, Hamina (uusi)
Resiinansa hyvin lukeneille kuva saattaa vaikuttaa tutulta, mutta koska me kaikki emme lue tuota mainiota lehteä, niin kerrataan vielä; selluloosan...
Viljandi, Viro
Viljandin asemalla on vaatimaton muistomerkki "kapearaide-ajasta".
Viljandi, Viro
Kello on lyönyt ja moottorijunan matka Viljandista Tallinnaan alkaa.
Viljandi, Viro
Joskus lienee Viljandiin liikennöity myös "kapearaiteisella kalustolla", jonka tallit vasemmalla.
Viljandi, Viro
DR1B-moottorivaunun koneistotilan "etupää", hydraulisella voimansiirrolla varustetun junayksikön suurin nopeus 120km/h.
Viljandi, Viro
DR1B:n koneiston "takapää", kulku ohjaamoon käy koneistotilan kautta.
Viljandi, Viro
DR1B moottorijunan voimanlähde, MTU:n 8-sylinterinen V-moottori, tehoa n. 1000hv:aa. 6-vaunuisessa yksikössä kaksi...
Hakuehdoilla löytyi 169048 kuvaa