Hakutulokset
Kurikka Mietaa, Kakkuri
Entisen Mietaan Tiilitehtaan vanhempi piippu koki kohtalonsa 23.2.2012. Taustalla Suupohjanrataa. Kuva löysästi rautateihin liittyvä!...
4 kommenttia
23.02.2012 Pentti Yli-Karjanmaa
23.02.2012 Pentti Yli-Karjanmaa
Kurikka Mietaa, Kakkuri
Topparoikka työssään Mietaan Tiilitehtaan vaihteella lähellä Kakkurin seisaketta. Taustalla tehtaan savupiippu joka muuratiin 1924 ja kaadettiin...
2 kommenttia
??.??.???? Pentti Yli-Karjanmaa
??.??.???? Pentti Yli-Karjanmaa
Oulu Nokela
Tallin ahtaus hellittää hieman, kun kylmään varastotilaan voidaan sijoittaa mm pienkalustoa. Sillan ja PoRhausin väliin ei jää kovinkaan paljon tilaa.
1 kommentti
13.02.2012 Matti Mäntyvaara
13.02.2012 Matti Mäntyvaara
Oulu Nokela
PoRhaus valmiina muuttoon. Ovien lukot on sarjoitettu poistuvan Popun lukkojen mukaan, joten avainruljanssia ei tullutkaan.
Ei kommentteja
13.02.2012 Matti Mäntyvaara
13.02.2012 Matti Mäntyvaara
Oulu Nokela
PoRhan uuteen rakennukseen lämpimälle puolelle sijoittuvat toimisto/arkisto sekä pienoisrautatietoiminta.
2 kommenttia
13.02.2012 Matti Mäntyvaara
13.02.2012 Matti Mäntyvaara
Oulu Nokela
PoRhan tuleva toimitalo Joutsensillan alla. Talon kutsumanimeksi on tässä vaiheessa vakiintunut PoRhaus. (Kaikki sarjan kuvat otettu...
1 kommentti
27.01.2012 Matti Mäntyvaara
27.01.2012 Matti Mäntyvaara
Kuopio asema
Tunnelista irronneet jäälohkareet särkivät Ic-68 Edb 28418 alakerran ikkunan ettei matkustajia voinut ottaa alakertaan ollenkaan. Toisen ( 6...
Ei kommentteja
22.02.2012 Reijo Kankkunen
22.02.2012 Reijo Kankkunen
Ilmala ratapiha
Suomen viimeinen(?) kaupallinen keltaviivainen vaunu.
6 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Extra-luokan matkustajia vaunussa myyntinumerolla 1 opastetaan neljällä kielellä sisään.
Ei kommentteja
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Hakoja, vipuja ja käyttöohjeita neljällä kielellä. Mikähän tuo alumiinilevy oven alaosan päällä on. En keksinyt käyttötarkoitusta. Saa kertoa.
8 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Turun konepajalla on ollut tapana pläiskäistä valmistajanlaattansa Pasilan laatan päälle, jolloin historiaa pitää etsiä mm. ovien...
Ei kommentteja
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Tässä vaunussa vessa toimii kuin junan vessa, vaikka sinne punnerrettavien objektien koko olisi halkaisijaltaan maksimissaan 10 cm luokkaa.
3 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Ykkönen uhmaa edelleen nykyistä ekoextra-aikaa tässä vaunussa.
1 kommentti
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Tästä junasta muodostui IC5 Joensuuhun ja Ehft toimi extra-luokan vaununa. Mm. tätä sillä joustavalla lipulla saa.
7 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Salonki on samantyyppinen kuin Eipt-vaunussa.
3 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Tämä on tietääkseni ainut kaupallisessa käytössä oleva vaunu, jossa on vielä kaikki kuuden hengen (alkup. 8 hlön) hytit jäljellä. (Muualla...
6 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Historian siipien havinaa: Konduktöörikopissa penkin takana on vielä pari peltisiä Helsinki-Pietari-Helsinki-kylttejä.
1 kommentti
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Hakuehdoilla löytyi 166069 kuvaa