Hakutulokset
Keuruu
Heinäkuussa ajettiin Tk3 vetoisia museojunia Haapamäen ja Keuruun välillä. Junan vaunustoon kuului myös kaksiakselinen konduktöörivaunu.
6 kommenttia
18.07.2009 Teppo Niemi
18.07.2009 Teppo Niemi
Jyväskylä
Tavarajuna on koottu ja odottaa ratapihalla IC 93 saapumista 19:08 jonka jälkeen juna lähtee etelään.
1 kommentti
05.08.1993 Pauli Ruonala
05.08.1993 Pauli Ruonala
Jyväskylä
Tavarajunan vetureita kootaan Jyväskylän tallilla, taustalla vaihtotöissä Dv16 2014.
2 kommenttia
05.08.1993 Pauli Ruonala
05.08.1993 Pauli Ruonala
Jyväskylä
Tavarajunaa kootaan Jyväskylän ratapihalla illalla klo 18 jälkeen.
2 kommenttia
05.08.1993 Pauli Ruonala
05.08.1993 Pauli Ruonala
Jyväskylän MLK, välillä Jyväskylä–Vaajakoski
P104 saapuu kohta Jyväskylään. Kuvattu Sievisenmäentien ylikulkusillalta klo 16:20. Paikalla on joskus ollut Sammallahden seisake. Taustalla...
1 kommentti
03.08.1993 Pauli Ruonala
03.08.1993 Pauli Ruonala
Jyväskylä, Rauhalahti
Rauhalahden turvevoimalan purkauspaikka puolenpäivän aikaan. Kuvassa oikealta Jyväskylä-Pieksämäki-rata, kilometripylväs 381,...
Ei kommentteja
03.08.1993 Pauli Ruonala
03.08.1993 Pauli Ruonala
Simpele
Aseman laituritilat eivät vastaa nykyajan tarpeita, kuten kuva osoittaa. Kapealla puulaiturilla on turvaton olo. Liekö tuo rahan niukkuus osasyynä ?
3 kommenttia
08.07.2009 Osmo Kojo
08.07.2009 Osmo Kojo
Simpele
Asema on jäänyt jo kovin kauas raiteista. Matkustajille se tietää kuntoilua. Tarkoitus on ollut oikaista raiteita, jotka edelleen ovat kaarteiset....
2 kommenttia
08.07.2009 Osmo Kojo
08.07.2009 Osmo Kojo
Simpele
Asema on myynnissä, edelleen. Tarjouksia voi jättää. Katso lähemmin http://www.senaatti.com/tiedostot/Rautjarvi_Simp.pdf Palvelut on poistettu,...
Ei kommentteja
08.07.2009 Osmo Kojo
08.07.2009 Osmo Kojo
Oulu
P873:n Ouluun tuoneeseen Sr1 3084:ään tuli vika ja kone vaihdettiin Oulussa toiseen. Vaihtotyön teki Dr16 2808. Korvaavan veturin (Sr1 sekin)...
1 kommentti
04.08.2009 Tapani Kunnas
04.08.2009 Tapani Kunnas
Mora, Ruotsi
Paluu-matka Morasta Borlängeen sujui hienosti SJ:n IC54:n I-luokassa, istuimet ovat pehmeät nojatuolit, verrattuna naapurimaan koviin...
1 kommentti
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Mora, Ruotsi
Moran ratapihalla odotteli arkea myös BTN:n sähköveturi, sarja on Ma ja valmistusvuosi 1955.
2 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Mora, Ruotsi
Moran ratapihalla odotteli tulevia arkisia tehtäviään myös Green Cargon radiolla ohjailtava T44-sarjan diesel-veturi.
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Mora, Ruotsi
Morassa, Siljan-järven rannalla, oli näytteillä tämä SJ:n B-sarjan höyryveturi. Veturi-sarja on valmistettu Motalassa alkaen...
8 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Tällberg, Ruotsi
Ruotsissa "normaali" vaihdenopeus on 40km/h ja osoitetaan kahdella vihreällä valolla. JKV:n (tai ATC:n) lataus suoritetaan pääasiassa samoin kuin...
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Tällberg, Ruotsi
Tällbergissä kohdataan SJ:n IC45, hieman joudutaan odottelemaan tulo-opastimella, mutta kuljettaja voi etsiskellä tietokoneeltaan...
5 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Tågkompanietin kuljettajan näköpiirissä on erittäin hyvin näkyvissä myös puhelin-numerot, joita ongelmatilanteissa voi tarvita - ei...
1 kommentti
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Erittäin hyvin onnistuu junan hallinta myös yhdellä kädellä - ei tarvita monia hallinta-vipuja, kuten esim. meidän Sm4:ssä.
7 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
X52-junan kuljettajan hallintalaitteet. Ainut mittari oli nopeusnäyttö, muut tiedot kuljettaja sai halutessaan edessään olevalle...
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Tågkompanietin juna 7526 lähdössä Borlängestä Moraan. X52-junan huippunopeus on 200km/h.
1 kommentti
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 166668 kuvaa