Taavetti
Ajalla 3.7.-15.8.2004 korvattiin IC(20)4 välillä Lappeenranta - Taavetti bussikuljetuksin, Lappeenranta - Luumäki...
Taavetti
Ajalla 3.7.-15.8.2004 korvattiin IC(20)1 välillä Taavetti - Lappeenranta bussikuljetuksin, Luumäki - Lappeenranta...
Taavetti
Ajalla 3.7.-15.8.2004 korvattiin IC(20)1 välillä Taavetti - Lappeenranta bussikuljetuksin, Luumäki - Lappeenranta...
Kouvola asema
Kouvolan "nimi" alkaa saada uutta väriä.
Kontiolahti
Dv12 2524 lähestyy Sahatien tasoristeystä Kontiolahden aseman pohjoispäässä. Se vei ylimääräisen tavarajunan Joensuusta Uimaharjuun ja palasi...
Pieksämäki
IC823 lähtee Pieksämäen asemalta kohti Kuopiota.
Varkaus
H850 ylittää Taipaleen kanavan luona olevaa tasoristeystä. Huomaa taustalevytön varoituslaitos!
välillä Mäntsälä–Sipilä (uusi)
Tästä mennään 220 km/h parin vuoden kuluttua. Rata ja maantie 140 kohtaavat Kaukalammella viitisen kilometriä Mäntsälästä pohjoiseen.
Helsinki, välillä Helsinki asema–Pasila asema
Suomen vilkkaimman ratapätkän äärellä ei juuri kerkeä kameraa lepuuttamaan. Kaksi Samia kulkee rinta rinnan kohti Pasilaa kolmannen tullessa...
Lievestuore, välillä Vaajakoski–Lievestuore
Pendolino-juna S95 sujahtaa ulos Pönttövuoren tunnelin itäpäästä. Joku tätä tituleerasi suolikiituriksi, joka tosiaan on aika sopiva nimi.
Turku
Dv 15 1973 Turun veturitallin edustalla juhannuspäivän iltana.
Turku asema
Turun veturitallin pihaa juhannuspäivän iltana.
Turku asema
Turun ratapihaa juhannupäivän ilta-auringossa
Utti
Dr14 vetää kiskokuormaa Kaipiaisista Kouvolaan.
Lieksa
Dv12 2530 T4718 odottaa H862:n häipymistä.
Lieksa
Dv12 2622 T4718 odottaa H862:n häipymistä. 2622 toimi aiemmin päivällä Lieksan päivystäjänä ja 2530 taas tuli tavarajunassa Nurmeksesta.
Lieksa
Juuri saneerauksesta valmistunut Dv12 2524. Vedettävänä on H862 Joensuuhun.
Hyvinkää
VR:n täyttäessä 100 vuotta keväällä 1962 Fleischmann lahjoitti merkittävän määrän pienoisrautatietarvikkeita juhlaradan rakentamista varten....
Hyvinkää
Suomen Rautatiemuseon Fleischmann-radan Riihimäen aseman itäisen puolen raiteet junineen. Vasemmalla näkyvä DB:n BR212 ei kuulu museon...
Hyvinkää
100-vuotisradan laskumäki toimi releohjauksen turvin täysautomaattisesti. Ohjausjärjestelmä uusittiin perusteellisesti 1980-luvulla.
Hakuehdoilla löytyi 162545 kuvaa