3560-120963 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

<< 1 ... 13 14 15 16 17 18 19 ... 26 >>
kuva
Oslo-Hamar, Norja

Gardemoenin lentokentän jälkeen rata-​osuus muuttuu yksiraiteiseksi. Sähkötolpat ovat modernin mallisia ja rata on suoraa sekä hyvässä...
1 kommentti
16.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Oslo-Hamar, Norja

IC-​juna 313 Lillehammariin ajettiin BM70-​sarjan sähköjunalla.
Ei kommentteja
16.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Uuusinta Italialaista tekniikkaa, Marienborgin siirto-​koje, joka myös kulkee "maalla" kolmen kumipyöränsä voimin.
1 kommentti
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

BM93-​moottorivaunun diesel-​sähköinen koneisto. 840hv:n moottorin valmistaja MB, näitä valmiita paketteja näytti konepajan tiloissa...
2 kommenttia
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Uusia BM93-​sarjan moottori-​junia (Talent) odottelee pääsyä korjaukseen tai liikenteeseen. Kovin positiivisia mielipiteitä ei kunnossa...
4 kommenttia
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Vanha BM91-​sarjan museo-​vaunu vuodelta 1955 vielä käyttökuntoisena, NSB vaalii vielä historiallista kalustoaankin.(vrt Suomi)
Ei kommentteja
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Vanhaa Nohabia käytetään Marienborgissa erilaisissa siirtely-​tehtävissä, vasemmassa päässä oli jonkinlainen automaattikytkin -​...
21 kommenttia
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Suurin osa Di8:n veturin paineilmakeskuksesta on sijoitettu II-​pään konesuojan päähän.
5 kommenttia
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Di8 dieselsähköisen veturin Caterpillarin moottorilla pyörivä voimalinja. Tehoa moottorista löytyy yli 2000hv, mutta tuo generaattori on...
7 kommenttia
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Saksalais-​valmisteinen Di8:n sarjan veturi odottelee suurempaa huoltoa hallissa.
2 kommenttia
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Nykyaikaisessa CD66-​sarjan veturissa tehonsäätöä hoidellaan oikealla kädellä, samoin kuin 50-​luvun GM:n dieseleissä.
2 kommenttia
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Vaikka CD66 sarja edustaa nyky-​aikaa, on ohjaamo melko englantilaisen ja vanhoillisen oloinen.
3 kommenttia
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Pari uusinta veturi-​sarjan yksilöä (CD66) huollossa. Näitä 3350hv:n ja 126tn:n painoisia vetureita on Norjassa 6kpl.
2 kommenttia
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Trondheimissa (Marienborg) sijaitsee NSB:n dieselvetureihin erikoistunut varikko, tai oikeastaan suurehko konepaja. Täällä huolletaan suurin osa...
11 kommenttia
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Di4-​sarjan veturin ajopöytä.
Ei kommentteja
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Trondheim, Norja

Havaintoon http://vaunut.org/havainto.php/4777 viitaten Norjassa on vetureiden ilmaletkut suojattu hyvin. Hirvien teurastuksia tapahtuu 2000kpl...
1 kommentti
17.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Oslo, Norja

Oslon raitioteiden ratasuihkukaivo mainittiin kuvassa http://vaunut.org/kuvasivu.php/52075 . Tässä nähdään vesipatsaiden olematon korkeus silloin,...
Ei kommentteja
08.09.2007 Jorma Rauhala
kuva
Oslo, Norja

Oslon raitioteiden ratasuihkukaivo mainittiin kuvassa http://vaunut.org/kuvasivu.php/52075 . Tässä nähdään vesipatsaiden suurin korkeus silloin,...
1 kommentti
08.09.2007 Jorma Rauhala
kuva
Oslo, Norja

Oslon ratikoiden alustan pesu hoidellaan ajon aikana, ei tuhraannu aikaa varikolla. Varsin erikoinen suihkulähteen paikka Oslossa, suihkut ovat...
5 kommenttia
20.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Narvik, Norja

Dm3:t 1224 (oikealla) ja 1221 nokat vastakkain Narvikin satamassa. Samassa letkassa oli kolmaskin yksikkö 1203-​123x-​1204.
Ei kommentteja
??.07.1977 Tapio Muurinen

<< 1 ... 13 14 15 16 17 18 19 ... 26 >>

Hakuehdoilla löytyi 507 kuvaa