Hakutulokset
Flåm, Norja
Vuonna 1944 rakennettu EL9-veturi sisällä Flåmissa sijaitsevassa Flåmsbana-museossa. Veturit on rakennettu Flåmin ja Myrdalin...
Ei kommentteja
01.09.2007 Jani Hyppänen
01.09.2007 Jani Hyppänen
Myrdal, Norja
EL18-vetoinen juna 601 (vasemmalla) pysähtyneenä matkallaan Oslosta Bergeniin. Oikealla Flåmista juuri saapunut Flåmsbana-juna, jossa...
Ei kommentteja
01.09.2007 Jani Hyppänen
01.09.2007 Jani Hyppänen
Bergen, Norja
EL18-veturi (numero 2242) on juuri tuonut junan 601 Oslosta Bergenin asemalle.
3 kommenttia
01.09.2007 Jani Hyppänen
01.09.2007 Jani Hyppänen
Flåm, Norja
Nykyisin Flåm-radalla käytetään El17-kalustoa. 12kpl:een sarjasta 6 veturia on täällä käytössä ja 3kpl Oslossa erilaisissa...
2 kommenttia
16.05.2000 Jorma Toivonen
16.05.2000 Jorma Toivonen
Flåm, Norja
Flåm-radan vanhaa El9-kalustoa. Rata nousee kohti Myrdalia 20km:n matkalla noin 863m:ä.
Ei kommentteja
16.05.2000 Jorma Toivonen
16.05.2000 Jorma Toivonen
Voss, Norja
BM69 023 odottelee aamuista vuoroaan Vossista Bergeniin.
Ei kommentteja
16.05.2000 Jorma Toivonen
16.05.2000 Jorma Toivonen
Evanger, Norja
"Lähiliikenteen" sähköjuna BM69 matkaa Myrdalista kohti Bergeniä.
5 kommenttia
15.05.2000 Jorma Toivonen
15.05.2000 Jorma Toivonen
Hamar, Norja
BM70-junan ohjaamo, kuljettaja "pääsee" lähelle ajopöytää ja hallintalaitteisiin ei tarvitse kurotella (vrt. suom. kalusto).
Ei kommentteja
28.08.2000 Jorma Toivonen
28.08.2000 Jorma Toivonen
Hamar, Norja
4-vaunuinen sähköinen moottori-juna, jota käytetään "pikajuna"-liikenteessä. Junat ovat valmistettu 1990-luvulla, siinä...
Ei kommentteja
28.08.2000 Jorma Toivonen
28.08.2000 Jorma Toivonen
Hamar, Norja
Kahdella Daimler-Benzin diesel-moottorilla varustettu 2-vaunuinen BM92-moottorijuna. Moottoreiden yht. teho 970hv,...
Ei kommentteja
28.08.2000 Jorma Toivonen
28.08.2000 Jorma Toivonen
Hamar, Norja
Uudenpaa norjalaista diesel-kalustoa. Di.8-sarjalaisille voimaa antaa Caterpillarin 2135hv:n diesel-moottori. Siemensin...
2 kommenttia
28.08.2000 Jorma Toivonen
28.08.2000 Jorma Toivonen
Oslo, Norja
Jäänteitä Di.2-sarjasta. 1950-luvulla MaK:n valmistamia 600hv:n vetureita varalla Oslossa. Mikäli esim. sähkökatkon vuoksi...
12 kommenttia
26.08.2000 Jorma Toivonen
26.08.2000 Jorma Toivonen
Oslo, Norja
El 17-sarjan sähkö-veturin ohjaamo, varsin nykyaikaiselta näyttää, mutta silti sarja on siirretty toisarvoisiin tehtäviin. Sr2:a...
2 kommenttia
26.08.2000 Jorma Toivonen
26.08.2000 Jorma Toivonen
Oslo, Norja
El 17-sarjan sähköveturi. 12kpl:een sarjasta on käytössä 3kpl nykyään vaihto-työhön, sekä 6kpl Flåm-radan liikenteeseen.
1 kommentti
26.08.2000 Jorma Toivonen
26.08.2000 Jorma Toivonen
Oslo, Norja
Oslon veturitallissa vietti eläke-aikaansa myös El 11-sarjan sähköveturi. Turvaliivien heijastin-nauhat hieman häiritsevät.
1 kommentti
26.08.2000 Jorma Toivonen
26.08.2000 Jorma Toivonen
Oslo, Norja
Paikallinen "tallipäivystäjä" hoitelee liikenteen vuoren sisällä, myös kääntöpöydän pyörityksen.
2 kommenttia
26.08.2000 Jorma Toivonen
26.08.2000 Jorma Toivonen
Oslo, Norja
Oslon veturitallit sijaitsevat "turvassa" vuoren sisällä. Vasemmalla El 17-sarjalainen, myös ruotsalainen Rc-veturi on päässyt säiltä...
5 kommenttia
26.08.2000 Jorma Toivonen
26.08.2000 Jorma Toivonen
Oslo, Norja
Oslon veturi-tallit ovat louhittu vuoren sisään. El 14-sarjan sähkö-veturi saapumassa sisälle huolto-tiloihin.
2 kommenttia
26.08.2000 Jorma Toivonen
26.08.2000 Jorma Toivonen
Oslo, Norja
El 16-sarjan sähköveturi. Tällä hetkellä sarja on CargoNet:in käytössä hoitamassa tavara-liikennettä.
7 kommenttia
26.08.2000 Jorma Toivonen
26.08.2000 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 562 kuvaa