377-91739 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 115 116 117 118 119 120 121 ... 124 >>
kuva
Gävle, Ruotsi

Tällaisia R-​sarjan vetureita on ilmeisesti käytetty aikoinaan ainakin Kiruna-​Narvik radan malmijunissa. Veturin saapuessa illalla...
20 kommenttia
09.09.2006 Jussi Kortman
kuva
Gävle, Ruotsi

Illan jo hämärtyessä, saapuu päivän viimeinen lättävuoro Gävlen rautatiemuseon alueelle. SJ 150v.
1 kommentti
09.09.2006 Jussi Kortman
kuva
Gävle C, Ruotsi

Norjalaisen Hamarin rautatiemuseon ylpeys Caroline 17 oli saapunut juhlistamaan Ruotsin rautateiden 150-​vuotisjuhlia Gävleen. Kone oli...
Ei kommentteja
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle, Ruotsi

Rautatiemuseon pihalla Prins August vuodelta 1856(?) odotti vuoroaan päästä ratapihalle ja talliin yöpymään. Veturin hytti on melko viitteellinen.
5 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

Ruotsalaisessa J-​sarjan tankkiveturissa on sisäpuoliset sylinterit, mutta luistinliikuntakoneiston kanget ovat ulkopuolella. Laahustelin...
1 kommentti
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

OKB:n veturi näyttää suomalaisin silmin omituiselta sisäpuolisine sylintereineen ja kiertokankineen. Lisäksi johtotelin pyöräkerrat on laakeroitu...
2 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

Mahtava ja linjakas F-​sarjan veturi 1200 lähti liikkeelle arvokkaasti perässään ensimmäisenä norjalainen matkatavaravaunu.
1 kommentti
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

D-​sarjan kankisähköveturin akselijärjestys on 1'C1'. Veturin seinät on tehty puupaneelista. Asiantuntijat voivat kertoa, mitä puuta on...
4 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

Ruotsalaislätissä on tainnut olla enemmän keskinäisiä eroavuuksia kuin suomalaisissa. Joissakin näkyy olleen suuret panoraamaikkunat, kuten tässä...
10 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

Nykyaikaista junakalustoa liikkui Gävlen päärautatieasemalla museojunien lomassa.
Ei kommentteja
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Ockelbo, Ruotsi

D-​sarjan puukorinen sähköveturi on saapunut museojunassa Gävlestä Oggelbyhyn. Kuva liittyy Ruotsin rautateiden 150-​vuotisjuhliin
5 kommenttia
09.09.2006 Teppo Niemi
kuva
Kolfors, Ruotsi

Höyryvetoinen norjalaisista puukorisista vaunuista koottu pikajuna kohtaa Nynäashamnin museovaunuista kootun paikallisjunan Ruotsin rautateiden...
Ei kommentteja
09.09.2006 Teppo Niemi
kuva
Gävle, Ruotsi

Komeilta näyttävät nämä D sarjan puukoriset sähköveturit 101 ja 109 vuodelta 1925, illan jo pimentyessä Gävlessä. Erittäin hieno juhla kaikin...
1 kommentti
09.09.2006 Jussi Kortman
kuva
Gävle, Ruotsi

Gävlessä järjestettiin Ruotsin rautateiden 150-​vuotisjuhlat viime viikonloppuna. Nähtävillä oli toimintakuntoista höyry-​,...
6 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

Tankkihöyryveturi S1 1923 vuodelta 1952 veti yleensä yksivaunuista junaa päärautatieaseman ja konepajan väliä.
8 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle, Ruotsi

Puukoriset D-​sarjan sähköveturit 109 ja 101 vuodelta 1925 toivat rautatiemuseolle henkilöjunan, joka koostui neliakselisista puukorisista...
2 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

Ensimmäinen Ra-​sarjan veturi 846 vuodelta 1955 Gävlen päärautatieasemalla. Juna kuljetti näyttely-​yleisöä mm. Sandvikeniin ja takaisin.
4 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Hallsberg, Ruotsi

4-​akselisen 142-​sarjalaisen ohjaamo. Kuljettajat ovat tyytymättömiä tehonsäätö-​järjestelmän rakenteesta johtuvasta jalkatilan...
1 kommentti
15.06.2006 Jorma Toivonen
kuva
Hallsberg, Ruotsi

Voimakkaan 6-​akselisen ent. "malmiradan"-​veturin ohjaamo. Veturin teho 5400kW, vetovoima 420kN, paino 132tn, nopeus 120km/h ja pituus...
Ei kommentteja
15.06.2006 Jorma Toivonen
kuva
Hallsberg, Ruotsi

MTAS:lta hankittu ex-​Norjalainen EL-​15 sarjan veturi. Hector Rail osti koko 6kpl:een vuonna 1967 valmistuneen veturi-​sarjan.
1 kommentti
15.06.2006 Jorma Toivonen

<< 1 ... 115 116 117 118 119 120 121 ... 124 >>

Hakuehdoilla löytyi 2477 kuvaa