Hakutulokset
Borlänge, Ruotsi
Erittäin hyvin onnistuu junan hallinta myös yhdellä kädellä - ei tarvita monia hallinta-vipuja, kuten esim. meidän Sm4:ssä.
7 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
X52-junan kuljettajan hallintalaitteet. Ainut mittari oli nopeusnäyttö, muut tiedot kuljettaja sai halutessaan edessään olevalle...
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Tågkompanietin juna 7526 lähdössä Borlängestä Moraan. X52-junan huippunopeus on 200km/h.
1 kommentti
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Borlängestä Falunin kautta Gävleen lähtevä Tågkompaniet'n juna. X51-sarjaan kuuluva sähköjuna-yksikkö.
9 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Kiiruna, Ruotsi
LKAB:n raitiovaunupari Kiirunan kaivosmuseossa, tasolla 540 eli 540 m syvyydessä laskettuna kaivoksen korkeimmasta kohdasta.
1 kommentti
28.07.2009 Tapani Kunnas
28.07.2009 Tapani Kunnas
Kiiruna, Ruotsi
Yöjunarunko odottelee keikkaa etelään Kiirunan asemalla. Osa vaunuista on sovvagneja eli makuuvaunuja, ja osa liggvagneja eli yhdistettyjä...
3 kommenttia
28.07.2009 Tapani Kunnas
28.07.2009 Tapani Kunnas
Avesta Krylbo, Ruotsi
Avestan ratapihalla TÅGAB:n Rc2 009 odottelee työvuoroansa, ehkä sähköistämättömillä raiteilla tapahtuvia vaihtotöitä varten mukaan otettu myös TMY...
2 kommenttia
20.07.2009 Jorma Toivonen
20.07.2009 Jorma Toivonen
Avesta Krylbo, Ruotsi
TÅGAB:n Rc2 007 on varustettu myös radio-ohjauksella. Veturin kyljessä olevista valoista voi tarkistaa mitä toimintoja veturi kulloinkin...
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
20.07.2009 Jorma Toivonen
Falun, Ruotsi
Ihailtavana Rc6 1420 Falunissa. Rc-sarjan kaksi viimeistä (1421 ja 1422) muutettiin kokeilumielessä Rc7-sarjaksi, huippunopeus nousi...
1 kommentti
18.07.2009 Jorma Toivonen
18.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Rc6 1400 lähtee vetämään IC48:aa kohti Moraa ilta-auringon paisteessa. Ruotsissa maalataan myös IC-vaunut mustiksi, ainakin yksi...
Ei kommentteja
16.07.2009 Jorma Toivonen
16.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
IC55 Morasta Tukholmaan on saapunut miltei aikataulussa Borlängeen. Rc6-veturiin vaihtuu kuljettaja, junamiehistö jatkaa kohti Tukholmaa....
13 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Mora, Ruotsi
Rc6 1343 (ex. Rc5) on tuonut IC-junan Moraan, 17 minuuttia on aikaa siirtyä junan toiseen päähän ja suorittaa junan lähtövalmistelut....
7 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Rc4 1284:lle on myös valmistunut juna Borlängen ratapihalla. Green Cargon kuljettajien ei tarvitse itse kytkeä veturia junaan ja kytkijä tarkistaa...
Ei kommentteja
17.07.2009 Jorma Toivonen
17.07.2009 Jorma Toivonen
Mora, Ruotsi
Hiljaisella Moran ratapihalla odotteli töitä Rc2 1118, myös tämä veturi on varustettu radio-ohjauslaitteistolla.
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Rc2 1103 on vuokrattu TGOJ:lle, vaikka onkin Green Cargon väreissä. Juna on valmis lähtöön kohti n. 200 km:n päässä olevaa Eskilstunaa, kunhan...
Ei kommentteja
17.07.2009 Jorma Toivonen
17.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Borlängen laskumäestä työnteli vaunuja alas radio-ohjauksen voimin Rc1 1018. Borlängessä ei ole varsinaista tulo-ratapihaa, vaan...
1 kommentti
17.07.2009 Jorma Toivonen
17.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Rc1 1007:ää on mukava ohjailla kauniissa kesäisessä säässä ulkona seisten. Näin ajellaan Ruotsissa radio-ohjauksen avulla.
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Rc1 1007, Rc-sarjan ensimmäinen yksilö, on varustettu radio-ohjauksella ja jonkinlaisella "vapitilla". Vaihtotyökytkin on vain...
Ei kommentteja
17.07.2009 Jorma Toivonen
17.07.2009 Jorma Toivonen
Jädraås, Ruotsi, Ruotsi
Jädraåsin varikolla oli myös Austin-merkkinen rata-auto.
1 kommentti
18.07.2009 Jorma Toivonen
18.07.2009 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 3907 kuvaa