Jädraås, Ruotsi, Ruotsi
Myös "Korsånilla" on kiire täydentämään vesi- ja hiilivarastojaan Jädraåsin varikolle.
Jädraås, Ruotsi, Ruotsi
Ei tahdo onnistua "Majornin" lähtö, lupa olisi lähteä, mutta taitaa höyrykone olla "kuolleessa" asennossa - pieni tönäisy, niin pääsee...
Jädraås, Ruotsi, Ruotsi
Junasta irrottuaan "Tallåsilla" on matka varikolle täydentämään 0,4tn:n hiili- ja 1200 l:n vesivarastojaan.
Jädraås, Ruotsi, Ruotsi
N:o 9:n on tuonut junansa Jädraåsiin, "Majornin" lämmittäjä tarkastaa matkustajien liput ennen matkaa, pieneen matkustamoon taisi sopia 8-10...
Tallås, Ruotsi
Höyrykäyttöisen kiskobussin ohjaamo.
Tallås, Ruotsi, Ruotsi
Kiskobussi vuodelta 1888, pituutta 6,4m ja painoa 8,5tn. Tallåsissa odotellaan matkaa Jädraåsiin, varoventtiili päästelee liikoja paineita...
Jädraås, Ruotsi, Ruotsi
Veturi numero 12 täydentää 8000 l:n vesivarastoaan Jädraåsin varikolla, 2tn:n hiilivaranto riittää vielä seuraavallekin matkalle
Pallanite, Ruotsi, Ruotsi
Matkaan on päästy ja Pallanitessä kohdataan n:o 2:n vetämä tyhjävaunujuna. Veturi on saanut lempinimen "Korsån" ja on valmistunut vuonna 1902....
Tallås, Ruotsi, Ruotsi
Ennenkuin matka pääsee alkamaan saapuu Tallåsiin n:o 9:n vetämä matkustajajuna. Veturi on valmistunut vuonna 1898 ja saanut lempinimensä tämän...
Tallås, Ruotsi, Ruotsi
Juna on käynyt vaihtamassa suuntaansa Svartbäcken Nedressä ja saapuu takaisin Tallåsiin, josta matka jatkuu kohti pääteasema Järdaåsia. N:o 12:sta...
Tallås, Ruotsi, Ruotsi
Jtj:n veturi n:o12 on tuonut junan Jädraåsista Tallåsiin, tämän Mallet-tyyppisen veturin pituus on n.14,1m ja työpaino 57,8tn. Veturi on...
Brösarp, Ruotsi
SJ:n Z-sarjan veturi.
Brösarp, Ruotsi
Brösarpin ratapihaa.
Brösarp, Ruotsi
Brösarpin ratapihan päästä näkymä S:t Olofiin päin. Radalla oli käytössä jonkin tason opastinjärjestelmä.
Brösarp, Ruotsi
Lähtötie S:t Olofiin.
Brösarp, Ruotsi
Tässä on jo päästy junan eteen. Hyvin säilyneellä asemalla oli kioskin lisäksi museojunan lipunmyynti.
Brösarp, Ruotsi
Veturissa on sisäpuolinen koneisto. Jännännäköinen menopeli. Kyljestä ei löytynyt nopeustietoja.
Brösarp, Ruotsi
SJ:n E2-sarjan höyry vuodelta 1914. Työpaino 57 t, akselipaino 12,5 t.
Brösarp, Ruotsi
Vesityksen jälkeen veturi odottaa siirtymistä junan eteen.
Brösarp, Ruotsi
Veturi irrotetaan ja vaihdetaan junan toiseen päähän. Ratalinja on jatkunut tästä eteenpäin. Varikolta näyttää löytyvän myös radan kunnostukseen...
Hakuehdoilla löytyi 3906 kuvaa