Hakutulokset

kuva
Hagfors, Ruotsi

NKlJ:n AEG-​veturi #33 Hagforsin rautatiemuseossa. AEG toimitti näitä 1-​C-​1 vetureita 15 kappaletta vuosina 1920-​1921.
4 kommenttia
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

Hagforsin veturitalli on ollut suuri kapearaiteiselle rautatielle. Kuvassa kiinnittää huomiota myös talliraiteiden sähköistys, NKlJ sähköistettiin...
Ei kommentteja
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

Hilding Carlssonin mekaanisen konepajan valmistama Yo1p -​moottorivaunu Hagforsin rautatiemuseossa. NKlJ:llä oli yhteensä 5 Hilding Carlsson...
Ei kommentteja
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

Malmiliikentessä Filipstadissa olevien kaivosten ja Hagforsin terästehtaan välillä käytettiin myös suuria neliakselisia malmivaunuja. Useamman...
Ei kommentteja
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

Uddeholm-​yhtiön liikenteeseen NKlJ:llä oli myös suuria 4-​akselisia tankkivaunuja, joita rakennettiin NKlJ:lle vuodesta 1960 lähtien.
Ei kommentteja
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

Sähköistetty lättä "Uddeholmaren" Hagforsin rautatiemuseossa. Junarungossa oli kolme vaunua liitettynä kiinteästi yhteen, joista päissä olevat...
1 kommentti
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Uppsala, Ruotsi

Juhlien ehdoton tähti oli SBB Historicin paikalle tuoma Krokodil, SBB:n Ce 6/8 II #14305. Krokotiili oli tarjolla myös malmiradalle, mutta...
2 kommenttia
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

Tukholmasta saapuva Citypendeln ohittaa rautatiemuseon alueen. Tukholmasta lähti aamulla 12.9. kaksi erikoisjunaa rautatiemuseolle. Tämä...
Ei kommentteja
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

Rc-​vetureiden ensimmäinen yksilö Rc1 #1007 vuodelta 1967 on jo museoitu ja se oli saanut hienon uuden maalipinnan juuri ennen tapahtumaa....
4 kommenttia
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

D-​veturi edustaa vanhempaa ruotsalaista vetokalustoa tyypillisimmillään. Kuvan Dg1 #101 on ensimmäinen D-​veturi vuodelta 1925....
1 kommentti
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

Esillä olivat myös TGOJ:n Ma #409 vuodelta 1958 ja SJ:n puukorinen D #109 vuodelta 1925. D-​veturin omistaa nykyisin Museiföreningen Östra...
Ei kommentteja
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

Malmiradan tunnetuin sähköveturi Dm3 on itseoikeutettu osallistuja malmiradan 100-​vuotista sähköistystä juhlistavalle tapahtumalle! Kuvassa...
4 kommenttia
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

Ruotsin kaunein veturiväritys on aikanaan ollut GDG-​rautatieyhtymällä. GDG:n osakasyhtiö Bergslagens Järnväg sähköisti pääratansa...
2 kommenttia
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

Suomalaisittain harvinainen vehje on sähkökäyttöinen lumilinko. SJ:llä oli näitä kaksi: A-​3 ja kuvan A-​4 vuodelta 1924. Oranssi...
Ei kommentteja
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

Vähän harvinaisempi nähtävyys oli Nordmark-​Klarälvens Järnvägarin NKlJ:n AEG-​sähköveturi #41 vuodelta 1921. NKlJ oli mielenkiintoinen...
Ei kommentteja
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

Kuonopotretti NKlJ:n #41:stä. Veturin ilme on jotenkin surullinen ja huomio kiinnittyy myös ylisuurelta vaikuttavaan virroittimeen.
Ei kommentteja
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

Rautatiemuseon ja Gävle C:n välillä pendelöi tämä junarunko puolen tunnin välein. Museon pään vetovoimana oli Hg-​sarjan veturi #504....
Ei kommentteja
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

SJvM -​ Gävle C -​pendelijunan toisessa päässä oli Mg-​sarjan tavarajunaveturi #620 vuodelta 1944. Vetureita oli SJ:lla...
Ei kommentteja
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

SJ:n vanhimpia säilyneitä sähkövetureita on Pa-​sarjan henkilöjunaveturi vuodelta 1915. Näitä oli ainoastaan 2 kappaletta ja ne vetivät...
Ei kommentteja
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

Tapahtuman pienikokoisin osallistuja oli tämä 891 mm raideleveyksinen akkuveturi, joka on aikanaan kuulunut Ab Klippans Finpappersbrukille. Tämä...
Ei kommentteja
12.09.2015 Hannu Peltola

Hakuehdoilla löytyi 593 kuvaa