Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Barnängskajenin satama vuonna 1948. Kuvassa O-sarjan avovaunuilla on tuotu valmiita puutalopaketteja maailmalle laivattavaksi. Kuvassa...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Tänä päivänä Barnängskajenin laajasta satama-alueesta ei muistuta kuin yksittäinen jäljelle jätetty raideyhteys. Talojen paikalla oli vielä...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Kuva Barnängskajenilta kohti Danvikin siltoja. Lähempänä on Värmdovägenin tiesilta ja sen takana upea Saltsjöbananin vastapainosilta. Sillat...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Fåfänganin tunneli alittaa Värmdovägenin aivan Danviksbron sillankorvassa olevan kulkureitin kautta. Ensimmäinen juna kulki tunnelin läpi 1926 ja...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Tegelvikenin päässä oleva Fåfänganin tunnelin suuaukko on muurattu umpeen. Tunneli avattiin rautatieliikenteelle 1926. Viimeinen juna kulki tästä...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Nykyinen Viking Linen laivaterminaali Tegelvikenissä on vuodelta 1974. Rakennuksen paikalla sijaitsi vielä 1960-luvulla suuri...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Uusi tullihuone lähes vastavalmistuneena 1910-luvun alun postikortissa. Tullihuone valmistui 1910 ja sen suunnitteli todennäköisimmin...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Stadgårdenin ratapihakaavio vuodelta 1915. Kaavion oikeassa reunassa erottuu yhdysliikenneraide Södra Stambananille kuten myös Södra Mälarstrandin...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Verrokkikuvana vanhaan ratapihakaavioon ( http://vaunut.org/kuva/150828?a=1 ), tältä Stadsgårdenin vanha ratapiha-alue näyttää nykyisin....
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Tässä kohtaa Stadsgårdenilla oli aikanaan yhdysliikenne Saltsjöbananille. Yhdysliikenneraiteisto erottuu mm. tässä Antero Airolan vuoden 1974...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Stadsgårdenin ratapihan Slusssenin puoleista päätyä vuonna 1968. Slussenin liikennesolmun alapuolella oli laaja ratapiha vielä 1970-luvun...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Stadgårdenin radan yhdysliikenneraide nykyisen Slussenin pohjoispuolella vuonna 1915. Kuvassa kaksisiipinen siipiopastin näyttää ”aja hitaasti”...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Slussen on jälleen, kuten on ollut useita kertoja aikaisemminkin, kattavien rakennustöiden kohteena. Ratasiltaa ylittää parhaillaan Söderiin...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Näkymä Södra Mälarstrandille 1930-luvun loppupuolella. Laiturilla erottuu G-sarjan umpivaunu, joiden valmistus alkoi 1935. Kuva:...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Södra Mälarstrand tänä päivänä. Vanhasta rautatieyhteydestä ei ole enää mitään merkkejä havaittavissa. Tämän kuvan keskellä oleva valkoinen...
Södermalm, Tukholma, Ruotsi
Kartta Södra Hamnbananin kattamasta alueesta. Pohjakartta on Google Mapsista ja sen avulla on hyvä katsoa tarkempia näkymiä. Piirsin kartalle...
Jällivaara, Ruotsi
Veturissa ei näy omistajalogoa, vain valmistajan eli olisiko tämä koekäytössä Ruotsissa. Vaihteisto on näissä Voithin ja voimansiirto...
Jällivaara, Ruotsi
Veturin osiot on nostettu kuin ’kontteina’ alustan päälle. Wikipediassa on kuvia pitemmistä alustoista ja useammasta ’kontista’, jolloin on saatu...
Jällivaara, Ruotsi
Lyhyen pyttyjunan keulilla Vossloh seisoskeli kone sammuksissa eikä miehistöä näkynyt. Moottoreina näissä on käytetty Cumminsia, Caterpillaria tai...
Kiiruna asema, Ruotsi
Kiirunan asemalla odotteli raidevuoroa tällainen Trafikverketin 1363 Y1S, 25 hengen konferenssimoottorivaunu.
Hakuehdoilla löytyi 3742 kuvaa