Hakutulokset
Deje, Ruotsi
Dejessä rata ylitti jälleen Klarälvenin. Täällä siltana on hieno ristikkosilta.
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Munkfors, Ruotsi
Munkforsissa on sijainnut pieni kahden pilttuun veturitalli. Näyttäisi, että talliraiteet ovat olleet sähköistetyt.
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Munkfors, Ruotsi
Munkforsin vanha asema on hienosti ylläpidetty ja asemarakennuksessa toimii nykyisin Bed & Breakfast -majoitusliike. Munkfors oli aikanaan...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Årosälven, Ruotsi
Årosälvenin ylittävä silta on yksi linjan valokuvauksellisimpia. Sillalla on vielä jäljellä sähköradan ajojohdinpylväät. Radan paikalle tehty...
3 kommenttia
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
NKlJ:n henkilöliikenteen aikataulu 1958, Ruotsi
NKlJ:n henkilöliikenteen aikataulu vilkkaimmilta henkilöliikenteen ajoilta vuodelta 1958. Hagforsin ja Karlstadin välisestä pikajunaliikenteestä...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
NKlJ:n nykyaikaisimmat veturit olivat kahdessa erässä vuosina 1960 ja 1966 valmistetut Asea-sähköveturit. Yhteensä näitä valmistui kuusi...
2 kommenttia
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Museoidun Asea-sähköveturin #102 Munkforsin ohjauspöytä kuvattuna Hagforsin rautatiemuseossa. Veturi on museoitu suoraan ajosta 1990 ja...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Hilding Carlssonin mekaanisen konepajan valmistama Yo1p -moottorivaunu Hagforsin rautatiemuseossa. NKlJ:llä oli yhteensä 5 Hilding Carlsson...
3 kommenttia
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
NKlJ:n museoidun Hilding Carlsson -moottorivaunun ohjauspöytä. Kaikki tarvittava on hyvin käsien ulottuvilla!
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Museoitu matkustajavaunu Co28 on varsinainen palapeli. Vanhalle postivaunun alustalle rakennettiin vuonna 1942 matkustajavaunu hyödyntämällä kahden...
1 kommentti
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Sisäkuva Co28-matkustajavaunusta. Tässä olisi ollut varmasti ihan mukavaa matkustaa parin tunnin matka Karlstadista Hagforsiin!
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
NKlJ:n uusinta vaunukalustoa edustaa 1960-luvun lopulla valmistettu avo- ja puunkuljetusvaunujen sarja. Vaunuissa oli aikanaan hyvin...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin terästehtaat, Ruotsi
Uddeholm-yhtiön toiminnan mittakaavasta antaa hyvän käsityksen tämä ilmakuva yhtiön Hagforsin terästehtaista 1970-luvulla. Täällä...
1 kommentti
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagfors, Ruotsi
NKlJ:n liikenteen keskipiste oli Hagforsin teollisuuskaupunki. Täällä sijaitsi myös NKlJ:n pääkonttori. Hagforsin asemarakennus valmistui 1917 ja...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Motjärnshyttan, Ruotsi
NKlJ:n itäinen haara Hagfors - Nordmark - Finnshyttan - Filipstad oli harvaan asuttu erämaarata, joka palveli erityisesti...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Nordmarksberg, Ruotsi
NKlJ:n historia on samalla osa Ruotsin teollisuushistoriaa. Värmlanti oli jo 1600-luvulta lähtien tärkeä rauta- ja terästeollisuuden...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Filipstad Västra, Ruotsi
Vanha NKlJ:n rata Filipstad Västran ja Finnshyttanin välillä purettiin vuonna 1951. Ratapenkka oli hetken käyttämättömänä, kunnes SJ teki mittavan...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Filipstad Västra, Ruotsi
NKlJ:n itäisen haaran päätepisteinä olivat Filipstad Västra ja Filipstad Östra. Filipstadin pikkukaupungissa oli aikanaan kaksi asemaa, Västra oli...
2 kommenttia
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
NKlJ:n rataverkko, Ruotsi
Kartta NKlJ:n rataverkosta laajimmillaan. Kartta on kuvattu Hagforsin rautatiemuseon seinätaulusta.
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Haaparanta, Ruotsi
Veturi on ajettu ympäri ja kohta lähdetään takaisin Suomeen. Ja kuten kuvista näkyy Haaparantaan on päästy henkilöjunalla ilman sähköjä.
3 kommenttia
07.06.2017 Jaakko Pehkonen
07.06.2017 Jaakko Pehkonen
Hakuehdoilla löytyi 3742 kuvaa