Suomen rautatiemuseo, Hyvinkää
P 9950 sisältä. Lajitteluosasto. Valaistus tehokkain mahdollinen, katossa neljä kaasuvalaisinta. Pöydällä vielä pienempi siirreltävä öljytuikku....
Suomen rautatiemuseo, Hyvinkää
Postivaunu P 9950 ovi kutsuvasti auki. Ja kyllä, tähän vaunuaarteeseen pääsi sisälle!
Suomen rautatiemuseo, Hyvinkää
Fo 22547 sisältä. Vaunun tässä päädyssä tällä kertaa Heinolan radasta kertova näyttely.
Suomen rautatiemuseo, Hyvinkää
Fo 22547 sisältä. Kirja- ja tuotemyyntiä, pienoisrautatie, pari fillaria esimerkkinä entisajan rautateiden palveluista, katossa paarit.
Suomen rautatiemuseo, Hyvinkää
Topparoikka Ry:n Fo 22547 sisältä. Etualalla kirjamyyntiä, Iskun oranssien muovituolien takana koirahäkit, nurkassa musta kamiina ja katossa koukut...
Suomen rautatiemuseo, Hyvinkää
Topparoikka Ry:n Fo 22547 johon myös pääsi sisälle. Vaunussa pienoisrautatie sekä kirja- ja tuotemyyntiä.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Dv16 2026 avoimin ovin.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Tänä vuonna teemana oli lättähatut. Tässä Dm7 4020, sarjansa ensimmäinen.
Haarajoki
Sr3-vetoinen viiden vaunun Eil-juna. Lähti miljoonaa. En tiedä johtuiko yhden Eilin puuttuminen vähää aikaa aiemmin olleesta...
Haarajoki
Suorastaan pöperö keli.
Haarajoki
Sieltä se tulloo.
Haarajoki
Vaihteeksi Eil-juna.
Välillä Kerava asema–Haarajoki
Ohjauspyörä, eiku hupsista
Välillä Kerava asema–Haarajoki
Vaunusta toiseen.
Välillä Kerava asema–Haarajoki
Pöperöt saattaa tulla sisälle talvella, mutta se kuuluu asiaan.
Haarajoki
Pysähdys. Tällä kertaa seisoi erikoisen pitkään, mutta lähti vähintäänkin nopeasti, sitten kun oli seisonut epämääräisen ajan.
Haarajoki
Päättivät sitten laittaa kaksi Sr2:ta. Riittiköhän siinä tehot?
Pasila asema
Eil-vaunussa on asianmukainen matkustamo. Talvella lämmin, hyvät penkit, piristävät värit. Sm4 tuosta vierestä lähti pakoon, taisi pelästyä...
Hakuehdoilla löytyi 146724 kuvaa