Hakutulokset
Kladno, Tšekki
Prahan kaupunkialueen kurveista päästyään tämä diesel kiihdytti junan mukavaan matkanopeuteen.
Ei kommentteja
27.06.2010 Ismo Kirves
27.06.2010 Ismo Kirves
Kladno, Tšekki
Prahan Masarykovo nádraží -asemalta lähti dieselvetoinen museojuna Lužná u Rakovníkaan. Tässä pysähdys Kladnossa.
Ei kommentteja
27.06.2010 Ismo Kirves
27.06.2010 Ismo Kirves
Praha-Hlavní nádraží, Tšekki
Takaisin päärautatieasemalla vauhdikkaan alastulon jälkeen.
Ei kommentteja
26.06.2010 Ismo Kirves
26.06.2010 Ismo Kirves
Praha-Zličín, Tšekki
Praha-Zličín sijaitsi kukkulan päällä, josta rata mutkitteli alas Prahaan. Jyrkkää vanhaa kaupunkirataa mentiin parhaimmillaan 70 nopeudella...
Ei kommentteja
26.06.2010 Ismo Kirves
26.06.2010 Ismo Kirves
Praha-Zličín, Tšekki
Moottorivaunu M262 sisätiloja. Hehkulamppujakin tarvittiin, sillä juna kulki palanmatkaa tunnelissa lähellä päärautatieasemaa.
Ei kommentteja
26.06.2010 Ismo Kirves
26.06.2010 Ismo Kirves
Praha-Zličín, Tšekki
Moottorivaunun pysähdyspaikat vanhalla kaupunkiradalla.
3 kommenttia
26.06.2010 Ismo Kirves
26.06.2010 Ismo Kirves
Praha-Zličín, Tšekki
Prahan päärautatieasemalta lähteneen museojunan pääteasema oli Praha-Zličín.
Ei kommentteja
26.06.2010 Ismo Kirves
26.06.2010 Ismo Kirves
Decin, Tšekki
Tss-tunnuksin varustettua iäkästä dieselvetokalustoa Decin:in varikolla maaliskuussa 2009.
Ei kommentteja
??.03.2009 Juha Toivonen
??.03.2009 Juha Toivonen
Decin, Tšekki
Tällainen antiikkinen niittipönttövaunu oli aika asiallisesti esillä Decin:in varikolla... ko. varikolla osa raiteilla seisseestä kalustosta oli...
4 kommenttia
??.03.2009 Juha Toivonen
??.03.2009 Juha Toivonen
Luzna u Rakovnika, Tšekki
Tsekin rautatiemuseon vanhempaa kalustoa. 310-sarjan yksilö on valmistunut v.1902, sn 40km/h, paino 31tn, pituus n.8m....
Ei kommentteja
14.09.2004 Jorma Toivonen
14.09.2004 Jorma Toivonen
Luzna u Rakovnika, Tšekki
Tsekin rautatiemuseon vanhaa kalustoa. 300-sarjan veturi on valmistunut v.1905, sn36km/h, vetovoima 52kN, paino 30tn, pituus n.8m,...
2 kommenttia
14.09.2004 Jorma Toivonen
14.09.2004 Jorma Toivonen
Luzna u Rakovnika, Tšekki
Tsekin rautatiemuseon vanhempaa kalustoa. Vasemmalla 324-sarjaa, toiset kaksi 422-sarjalaisia. Myös taustan tallitiloissa oli...
4 kommenttia
14.09.2004 Jorma Toivonen
14.09.2004 Jorma Toivonen
Luzna u Rakovnika, Tšekki
Tsekin rautatiemuseon ulkoalueella 354-sarjan tankkiveturi vuodelta 1938, sn 90km/h, paino 86tn, pituus 13,4m.
7 kommenttia
14.09.2004 Jorma Toivonen
14.09.2004 Jorma Toivonen
Luzna u Rakovnika, Tšekki
Tsekin rautatiemuseon pihalla 534-sarjan veturi. Skodan v.1945 valmistama yksilön sn 60km/h, vetovoima 135kN, paino 155tn, pituus 21,8m.
5 kommenttia
14.09.2004 Jorma Toivonen
14.09.2004 Jorma Toivonen
Luzna u Rakovnika, Tšekki
Tsekin rautatiemuseon pihalla ihailun kohteena 556-sarjan tavarajunan vetäjä. Veturi on Skodan v.1958 valmistama, sn 80km/h, vetovoima...
Ei kommentteja
14.09.2004 Jorma Toivonen
14.09.2004 Jorma Toivonen
Luzna u Rakovnika, Tšekki
Tsekin rautatiemuseolla on myös suurehko ja monipuolinen korjaamohalli, johon sopii useampikin veturi yhtäaikaa remontoitavaksi. Vierailuhetkellä...
1 kommentti
14.09.2004 Jorma Toivonen
14.09.2004 Jorma Toivonen
Luzna u Rakovnika, Tšekki
Juhan kuvaan http://vaunut.org/kuva/61248 lisäyksenä kuljettajan työtilat 669-sarjan veturissa. T669 0001.
Ei kommentteja
14.09.2004 Jorma Toivonen
14.09.2004 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 1605 kuvaa