Hakutulokset

kuva
Moskova, Venäjä

ЧC200-​004. Melkein lipsahti kameran ohi tämä tsekkiläinen klassikko. Veturi oli lähestulkoon parasta, mitä vanha itäblokki matkustajajunille...
Ei kommentteja
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

BЛ80к-​252. Tämän tyypin valmistus alkoi jo 1960-​luvun alussa, mutta vetureita on sittemmin muuteltu (mistä к-​tunnus). Joitain...
Ei kommentteja
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

M62-​1396. Ensimmäiset tämän tyypin veturit valmistettiin Neuvostoliiton rataverkolle vuonna 1970, mutta jo sitä aiemmin näitä oli viety mm....
6 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

ЧC4т-​378. Sitten tullaankin jo vähän lähemmäksi nykyaikaa. Tämä tsekkiläinen veturityyppi oli sarjatuotannossa 1973-​1986. Tämä on...
Ei kommentteja
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

ЧC4-​226. Näitä tsekkiläisiä vetureita toimitettiin Neuvostoliittoon yhteensä 230 kpl 1960-​luvun lopulla eikä niitä Venäjällä ole enää...
Ei kommentteja
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

ЧC2-​760. Ensimmäiset tämän tyypin veturit rakennettiin Tšekkoslovakiassa vuonna 1958 ja veturityypin lyhenne tuleekin maan nimestä,...
5 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

BЛ60к-​1605. Tämä oli ensimmäinen laajemmin tuotettu vaihtovirtaveturi Neuvostoliitossa, sarjatuotanto alkoi 1959. Edelleen käytössä jossain...
3 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

BЛ23-​419. Tämä tyyppi korvasi aiemman BЛ22м-​tyypin. Valmistusaika jäi tosin vain muutaman vuoden mittaiseksi loppuen 1961. Nämä...
3 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

BЛ8-​1642. Näiden valmistus aloitettiin 1950-​luvulla. Venäjällä näitä ei enää käytetä, mutta muualla entisen Neuvostoliiton alueella...
Ei kommentteja
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

TЭM1-​233. Näitä 1958-​1968 vaihtotöihin rakennettuja dieselvetureita on vieläkin käytössä jonkun verran.
2 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

TЭ3-​5524. Tämä oli ensimmäisiä laajemmin tuotettuja dieselvetureita Neuvostoliitossa ja näidenkin valmistus ajoittui vuoden 1956 jälkeen,...
13 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

BЛ22м-​1892. Tämä oli ensimmäinen Neuvostoliitossa laajemmin valmistettu sähköveturi. Tyyppilyhenne tulee sanoista Vladimir Lenin 22 tonnia...
2 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

ЛВ-​0182. Tämä oli viimeinen Neuvostoliitossa valmistettu höyryveturityyppi.
1 kommentti
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

П36-​0120. Tällä 1950-​luvun mammutilla oli vaikeuksia mahtua kuvaan.
5 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

Л-​2057. Näitä valmistettiin toisen maailmansodan jälkeen. Sen suunnittelija, jonka mukaan malli on myös nimetty (Lebedyansky), sai maan...
1 kommentti
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

Су-​250-​64. Tämän luokan ensimmäiset valmistuivat 1920-​luvulla ja näitä käytettiin 1960-​luvulle asti. Luotettavan...
13 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

СО18-​2018. Näitä valmistettiin toisen maailmansodan aikoihin.
3 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

Эу.699-​74. Näitä valmistettiin vuosina 1912-​1936 and 1943-​1957, olisiko ollut peräti maailman eniten valmistettu...
3 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

EXPO 1520 -​messujen ohjelmaan oli iltapäivälle merkitty "dynaaminen näyttely" ilman sen kummempaa selitystä. Olisihan tuota voinut mainostaa...
5 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen
kuva
Moskova, Venäjä

ЧМЭ3-​luokan dieselveturi EXPO 1520 -​messuilla. Suosittelen* kyllä tapahtumaa, jos haluaa nähdä tätä hieman leveämmän raidevälin...
3 kommenttia
13.09.2013 Juha Nieminen

Hakuehdoilla löytyi 1569 kuvaa