Hakutulokset

kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Matkustajajunien dieselveturi TEP75. Mallia rakennettiin kaksi kappaletta 1976, ja sen tarkoituksena oli syrjäyttää 2TEP60-​veturit...
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Koska laatta tuskin kaipaa kääntämistä, lisään tähän Timon laatiman selvityksen "firmenny-​junista" nykyään: Firmenny-​juna on vähän...
2 kommenttia
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Dieselveturi TEP70. Veturia valmistetaan ”Kolomenskij”-​nimisellä veturitehtaalla, ja tähän päivään mennessä ollaan rakennettu 907 yksilöä....
4 kommenttia
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Vaihtotyöveturi TEM3. Valmistettu 29 kappaletta Brjanskin veturitehtaalla vuonna 1979. Huippunopeus 100 km/h. Ei eroa paljoa TEM2-​veturista,...
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Novotsherkasskin sähköveturitehdas sarja VL85 041 valm. 1987 Paino 288 t , teho 10 000 kW , jännite 25 000 V suurin nopeus 110 kmh jarrutus...
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

VL-​85-​sähköveturi. Valmistettu Novotsherkasskin tehtaalla Siperiassa (myös Sr1 samalta tehtaalta) yhteensä 270 kappaletta vuosina...
1 kommentti
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Tsekkoslovakialainen dieselrungon vetovaunu ACh2. Kyseistä mallia on valmistettu Vagona studenkan tehtaalla yhteensä 122 kappaletta vuosina...
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Vaihtotyöveturi TEM7, pyöräjärjestys 2+​2+​2+​2. Tehdään vuodesta 1975 alkaen Lyudinovon dieselveturitehtaalla Kalugan läänissä...
2 kommenttia
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Neuvostoliitto, Lokakuun vallankumouksen mukaan nimetty Valmistusyhtymä ”Voroshilovogradin dieselveturitehdas nimetty lokakuun vallankumouksen...
Ei kommentteja
12.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Esittelytaulu. 2TE121.
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

2TE121-​207 veturissa oli ainoa kunnon esittelytaulu. Yleisö tutkii sitä. Taulu seuraavassa kuvassa. (tämä teksti ei ole Timon käsialaa)
3 kommenttia
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Sama veturi kuin edellinen. Lisäksi ”suuntaa antava” taulukko, joka ei ota variaatioita huomioon. Perustuu kirjaan ”Soviet locomotive types”...
1 kommentti
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Ensimmäisessä ja seuraavassa kuvassa on esillä ChME3 (tarkemmin jokin sen variaatio, en saa selvää pienestä kirjaimesta 3:n jälkeen), yksi...
1 kommentti
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Pärnu, Neuvostoliitto

MD-​54 tehtaan pihalla Pärnussa. Lavassaaren turvetehtaan entinen veturi no 3 tai 8 ? Nämä olivat kai kaikki "yksityisvetureita", vaikka...
2 kommenttia
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Tootsi, Neuvostoliitto

Tämä vaikuttaisi MD-​variantilta? Monenlaisia sekalaisia laitteita oli joka nurkan takana. Olisi kuvitellut jonkun höyryveturinkin löytyvän....
Ei kommentteja
12.08.1989 Reino Kalliomäki
kuva
Lavassaare, Neuvostoliitto

MD-​54-​4728 kapearaidemuseossa Lavassaressa.
4 kommenttia
??.04.1989 Reino Kalliomäki
kuva
Lavassaare, Neuvostoliitto

MUZ-​4-​239 Lavassaaren museossa.
5 kommenttia
??.04.1989 Reino Kalliomäki
kuva
Lavassaare, Neuvostoliitto

Esu2a-​856(?) , kaiketi sekä veturi, että rata-​auto?
2 kommenttia
12.08.1989 Reino Kalliomäki
kuva
Tootsi, Neuvostoliitto

TU6P-​0049 Tootsin turvetehtaalla.
Ei kommentteja
??.04.1989 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Tootsi - Lavassaare, Neuvostoliitto

TU4-​1781 ja suomalaisten harrastajien juna Tallinna -​ Pärnu päätien ylittävällä sillalla. Tie on päällystetty...
3 kommenttia
12.08.1989 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 159 kuvaa