Hakutulokset
Milano, Italia
ATM 1990 ja 1809. Peter Wittejä, 70-80 vuotta liikenteessä olleita vaunuveteraaneja. Näitä on liikenteessä "enää" noin 150 vaunua. Keskustan...
1 kommentti
01.02.2008 Jorma Rauhala
01.02.2008 Jorma Rauhala
Milano, Italia
ATM 7026 Eurotram nuuskii tässä kaupungin katuja. Suuntana on eteläinen Metrotram-linja (=pikaraitiotie) Metrotranvia Sud.
4 kommenttia
03.02.2008 Jorma Rauhala
03.02.2008 Jorma Rauhala
Milano, Italia
ATM 1863 (1920-lukua) ja ATM 7026 (2000-lukua) pituusvertailussa. Euroopan toiseksi suurin tuomiokirkko Duomo di Milano on taaempana,...
5 kommenttia
03.02.2008 Jorma Rauhala
03.02.2008 Jorma Rauhala
Milano, Italia
Milano Centrale F.S. vihreän linjan asemalta otetu kuva. Sangen ahdistava paikka, tummanharmaat lattiat/seinät/katto. Ja melko ahdas laiturialue....
Ei kommentteja
24.02.2008 Jari Ahokas
24.02.2008 Jari Ahokas
Milano, Italia
Milano Centrale FS. Jokinsortin juna (olisiko peräti IC kuten taulussa lukee) lähdössä Ancona:aan. Veturi on sangen likaisen oloinen, ei paljoa...
Ei kommentteja
24.02.2008 Jari Ahokas
24.02.2008 Jari Ahokas
Milano, Italia
Malpensan kentältä kulki Malpensa Express (Ferrovie Nord Milano Trains) Milanon Cadorna Nord asemalle. Nopeampi kuin bussi ja mukavampi mutta...
1 kommentti
22.02.2008 Jari Ahokas
22.02.2008 Jari Ahokas
Milano, Italia
Yksi Milanossa käytössä olevista raitiovaunuista mutkittelee kohti pysäkkiä. Käytössä oli useampaa eri sukupolvea kalustoa. En tullut kokeilleeksi...
6 kommenttia
24.02.2008 Jari Ahokas
24.02.2008 Jari Ahokas
Milano, Italia
Milanossa on varsin laajanoloinen raitiovaunulinjasto. Keskustassa tuntui sille että joka toisella kadulla olisi kiskot. Osa kiskoista ei ollut...
2 kommenttia
24.02.2008 Jari Ahokas
24.02.2008 Jari Ahokas
Malpensa, Milano, Italia
Ferrovienord (ent. Ferrovie Nord Milano) liikennöi Milano-Cadornan ja Malpensan lentokentän välisiä junia. Malpensa Express -rungosta...
2 kommenttia
01.02.2008 Jorma Rauhala
01.02.2008 Jorma Rauhala
Milano, Italia
ATM:n "Metropolitana automatica" eli automaattimetro Cascina Gobban ja San Raffaelen välillä. Upea? Espooseen sopiva... Kapasiteetti 1450...
6 kommenttia
02.02.2008 Jorma Rauhala
02.02.2008 Jorma Rauhala
Riccione, Italia
Liekö ohjaus-vaunussa ongelmia, vaiko konduktööri halunnut oman ohjaamon, mutta onnistunee matkan teko näinkin, junaa vetämässä...
1 kommentti
05.07.1998 Jorma Toivonen
05.07.1998 Jorma Toivonen
Riccione, Italia
Italiassa näyttää olevan useampikin sarja tätä 6-aks. tyyppiä, jossa on 3 teliä. Tässä 656-sarjan edustaja.
1 kommentti
05.07.1998 Jorma Toivonen
05.07.1998 Jorma Toivonen
Riccione, Italia
2-kerroksinen ohjaus-vaunu paikallis-liikenteeseen.
Ei kommentteja
05.07.1998 Jorma Toivonen
05.07.1998 Jorma Toivonen
Riccione, Italia
646-sarjan veturi vetämässä paikallisjunaa kohti Riminiä. Tämä sarja on 6-aks. (3 teliä) ja keskeltä nivelöity, hieman vanhenpaa...
Ei kommentteja
05.07.1998 Jorma Toivonen
05.07.1998 Jorma Toivonen
Riccione, Italia
1-kerroksinen ohjausvaunu, ilmeisesti tarkoitettu pika- (yms.-) liikenteeseen.
1 kommentti
05.07.1998 Jorma Toivonen
05.07.1998 Jorma Toivonen
Riccione, Italia
632-sarjan veturi saapumassa Riccioneen. Veturi on 6-akselinen (3x2-aks. teli, vaikka ei olekkaan "nivelöity" keskeltä)....
Ei kommentteja
05.07.1998 Jorma Toivonen
05.07.1998 Jorma Toivonen
Riccione, Italia
E444-sarjan 4-aks. nopeaan pikajunaliikenteeseen rakennettu veturi junansa kanssa ohittamassa Riccionen pientä asemaa matkalla kohti...
Ei kommentteja
05.07.1998 Jorma Toivonen
05.07.1998 Jorma Toivonen
Rooma Termini, Italia
Rooman päärautatie-asemalla suoritti matkustaja-junarunkojen siirtelyä vanha 636-sarjalainen. Näitähän valmistettiin lähes...
Ei kommentteja
18.11.1996 Jorma Toivonen
18.11.1996 Jorma Toivonen
Catania Sisilia, Italia
Nykyaikaisilla kojeilla liikkuu asemapoliisi Italiassa
5 kommenttia
27.04.2006 Kari Syrjänen
27.04.2006 Kari Syrjänen
Hakuehdoilla löytyi 678 kuvaa