Hakutulokset
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
Tämä veturi kantaa numeroa 233, ja on vuodelta 1903. Pyörästöjärjestys on 2-4-2, joskin myös ensimmäseltä akselilta otetaan...
9 kommenttia
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
C 62 -tyypin höryveturin kuskin työpiste. Itse en höyryistä ymmärrä juuri mitään, joten pyytäisinkin höyryguruilta tietoa, onko kuvassa...
5 kommenttia
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
Tyypin 80 tasavirtasähkömoottorivaunu 50-luvulta. Sähkömoottorivaunuilla on Japanissa pitkät perinteet.
Ei kommentteja
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
KIHA-81-sarjan dieselmoottorivaunun keula 60-luvun alusta. Etäisesti tunnistettavissa samanluonteista muotoilua kuin saman...
15 kommenttia
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
DD 54 -tyyppisen diselveturin ohjaamoa. Tässä näyttäisi monesta paikallisesta kalustosta poiketen teho- ja jarrukahvojen kätisyys...
Ei kommentteja
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
DD 54-sarjan dieselveturi. Japaninkielisestä wikipediasta tulkiten tämä voisi olla 60-luvulta. :)
7 kommenttia
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
Ulkonäyttelyssä sadepäivästä nauttiva dieselparivaljakko. Molemmat ovat alun perin 50-luvun lopulta, ja valmistus venynyt 60-luvun...
1 kommentti
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
Japanilaisen kauko-ohjauskeskuksen historiallista liikenteenohjausvälineistöä.
Ei kommentteja
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
Japanilainen asetinlaitteen käyttöliittymä. Toisaalla olleen räplättävissä olleen replikan perusteella ymmärsin, että kiertovipuja kääntelemällä...
Ei kommentteja
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
Näytteillä oli suurnopeusjuniin suunniteltu virroittimen prototyyppimalli. Tulkitsin siten, että alaslaskettaessa teleskooppiosa painuu kasaan,...
2 kommenttia
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
Museossa oli jokaisen virtuaalijunailijan kosteuspitoinen uni - täysikokoiseen ohjaamontapaiseen rakennettu simulaattori. Itse en kehdannut...
3 kommenttia
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
Pääsipä 0-sarjan Shinkansen-junan ohjaamoakin ihmettelemään. Vasemmanpuoleisimman kahvan tulkitsin säätävän ajovirtoja, kun taas...
4 kommenttia
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
Museossa on myös toinen nopean liikenteen virstanpylväs, 0-sarjan Shinkansen-juna. Nämä junat aloittivat liikennöinnin vuonna 1964,...
6 kommenttia
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Modern Transportation Museum, Osaka, Japani
Osakasta löytyy JR-Westin modernin matkustamisen museo, joka ylläpitäjänsä ja Japanin liikennöinnin ylipäänsä ymmärtäen pitää sisällään...
Ei kommentteja
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Bentenchō, Osaka, Japani
Chūō-linjan maanalaisen juna häipyy kohti länttä, tässä kohtaa ilmaratana. Aseman kohdalla rata menee korkeammalla, sillä toinen ilmarata...
Ei kommentteja
02.03.2010 Topi Lajunen
02.03.2010 Topi Lajunen
Kōbe, Japani
Kōben päärautatieaseman lähistöllä nakotti tällainen höyry. Kyseessä on Japanin kautta aikojen lukumäärältään suurin veturisarja: yli 1000...
5 kommenttia
28.02.2010 Topi Lajunen
28.02.2010 Topi Lajunen
Osaka, Japani
Hankyū-yhtiön sähkömoottorijunan sisustaa. 70-lukuhenkiset vihreät plyyssipenkit!
10 kommenttia
28.02.2010 Topi Lajunen
28.02.2010 Topi Lajunen
Ishibashi, Japani
Viisivaloinen pääopastin. Japanin pääopastimilla ei ole esiopastimia ollenkaan, vaan opasteen tietää sitten vasta kun sen näkee. Tästä seuraisi...
2 kommenttia
28.02.2010 Topi Lajunen
28.02.2010 Topi Lajunen
Minō, Japani
Opastimessa vihreää, enää odotellaan lähtöaikaa. Lähempänä keskustaa raiteet kulkevat pääasiassa joko tunnelissa tai sillalla. Vähemmän taajassa...
Ei kommentteja
28.02.2010 Topi Lajunen
28.02.2010 Topi Lajunen
Minō, Japani
Hankyū-yhtiön 3100-sarjalaisen ohjaamo. Kuljettaja ei nappaa suuntakahvaa mukaan, vaan kuljettajaventtiilin jarrukahvan. Jarrukahva...
7 kommenttia
28.02.2010 Topi Lajunen
28.02.2010 Topi Lajunen
Hakuehdoilla löytyi 347 kuvaa