Höyrywelho, Jokioinen
Skuru-Fiskars rautatien höyryveturi eli Suomen vanhin toimiva höyryveturi, Krauss vuodelta 1891, oli tänään ensimmäistä kertaa...
Kovjoki
Viimeinen kuva tämän vuoden Kovjoen museorautatien liikennekauden avauspäivältä 1.5.2026. Kovjoen museorautatien kolmonen eli entinen Olkkala Oy:n...
Kovjoki
Kovjoen museorautatien kolmonen eli entinen Olkkala Oy:n nro 3 linjalla matkalla kohti Riksåttania, täysi junallinen matkustavaisia kyydissään....
Kovjoki
Kovjoen museorautatien Laura-veturi kiskomassa verkkaalleen roikkaa kohti Riksåttania, liikenteen avauspäivänä 1.5.2026. Kuvauspaikkana...
Kovjoki
Kovjoen museorautatien liikennekauden avauspäivänä 1.5.2026 olivat kaikki kolme veturia liikenteessä. Kuvassa yksi niistä, ”Emma” matkalla...
Kovjoki
Kovjoen museorautatien liikennekauden avaus 1.5.2026 keräsi jälleen runsaasti yleisöä, joista 900 käväisi myös kääntymässä junan kyydissä...
Kovjoki
Höyryvetureista löytyy kuvauksellisia yksityiskohtia, erityisesti silloin, kun ne aloittavat lähtökiihdytystään. Ulospurkautuva höyry ja siihen...
Kovjoki
Myös Kovjoen museorautatiellä vierailtiin ja halukkailla oli mahdollisuus käydä ajelulla heidän radallaan.
Kovjoki
Höyryvetureista löytyy kuvauksellisia yksityiskohtia. Ja kun valo on vielä se "oikea", niin awot. Kuvassa EMMA päästelee "höyryjä" ulos, ennen...
Välillä Kovjoki–Mjökan (Nykarleby Jernväg)
Ja lisää kuvia Nykarleby Jernvägin liikenteenavauspäivältä 1.5.2025. EMMA päivän toisella vedollaan kohti Riksåttania. Kuvauspaikkana vanhan...
Välillä Kovjoki–Mjökan (Nykarleby Jernväg)
Pysytään siis vieläkin Nykarleby Jernvägin liikenteenavauspäivässä 1.5.2025. Eläkää hermostuko :) Vielä muutama kuva, ennen kuin saa vaihtaa...
Välillä Kovjoki–Mjökan (Nykarleby Jernväg)
Eläkää ny kyllästykö, mutta vieläkin olis kuvamateriaalia tyrkyllä Nykarleby Jernvägin liikennekauden avauksesta 1.5.2025. Entinen Olkkala Oy:n...
Välillä Kovjoki–Mjökan (Nykarleby Jernväg)
Ja kuvakierros jatkuu yhä Nykarleby Jernvägin liikennekauden avauspäivänä 1.5.2025. EMMA on saatu jälleen liikennöitävään kuntoon ja...
Välillä Kovjoki–Mjökan (Nykarleby Jernväg)
Jatketaanpa vielä kuvallista kierrosta tämän vuoden liikenteen avauspäivältä Nyykaabin rautatieltä. Kuvassa jälleen ”Trean” eli entinen Olkkala...
Kovjoki
Nykarleby Jernvägin kaikki ajokuntoiset höyryveturit olivat kaudenavajaisten kunniaksi lämpiminä ja höyryssä ja vuorotellen veturit saivat...
Välillä Kovjoki–Mjökan (Nykarleby Jernväg)
Ja kuten viime vuonna lupasin, että tulen uudelleen Kovjoelle, Nykarleby Jernvägin ajokauden avaustapahtumaan, niin näin tapahtui. Ja ihan samat...
Vihti
Olkkala Oy:n nro 3 on Orenstein & Koppel AG (7325/1920). Veturi liikennöi Ojakkalan rautatiellä vuoteen 1957. Veturi seisoi vuodesta 1968...
Kemi
Märkische Lokomotiv-Fabrik AG (335/1898). Veturi hankittiin Kemin satamarakennukselle Ruotsista noin 1940. Myöhemmin se palveli Ajoksen...
Haapamäki
Lohjan Kalkkitehdas Oy:n Virkkala-Ojamo rautatien veturi 3. Krauss-veturi on ollut alkujaan tarkoitettu vuonna 1918 Königlich...
Haapamäki
Yhtyneet Paperitehtaat Oy, Valkeakosken tehdasrata nro 1, Schichau 1902/1184. Entinen 1902-1906: T 9.3 "Magdbeurg 1836" (KPEV Königlich...
Hakuehdoilla löytyi 331 kuvaa