Myrdal-Flåm, Norja
Kuva on työntöveturiin päin. Radan kaarteiden säde on minimissään 130 m ja voi sitä kiskojen kiljuntaa varsinkin ylöspäin mennessä.
Flåm-Myrdal, Norja
Vuoren kyljessä olevalta radalta laakso näytti suomipojasta hurjalta. Kuvan oikeassa reunassa tunnelin suu, josta hetki sitten tultiin.
Flåm-Myrdal, Norja
Kjofossin seisakkeella matkustajat saivat tulla katsomaan kosken 93 m:n vapaata pudotusta ja musiikkikuvaelmaa.
Flåm-Myrdal, Norja
Rata tekee serpentiinimutkia vuoren sisällä ja välillä kurkistellaan rotkoon.
Flåm-Myrdal, Norja
Puolivälissä kohdattiin toinen junarunko. El 17.2230.
Flåm-Myrdal, Norja
Tunneleita Flåmsbanalla on 20 kpl yhteispituudeltaan 6000 m ja vain yksi silta.
Flåm-Myrdal, Norja
Jo alkumatkalla ikkunasta avautuu huikeat postikorttimaisemat. Tämä on kyllä kaikkien junamatkojen äiti. Radan jyrkin nousu on 5,6% eikä apuna ole...
Flåm-Myrdal, Norja
Tunnelma Flåmsbana-junan sisällä on hillityn arvokas ja kodikas eli asjallinen. Mannermaiseen tapaan ikkunat ovat valokuvaukseen...
Flåm, Norja
Etelä-Norjassa on Flåmsbana-niminen rataosuus, jossa sähköjuna nousee 20 km:n matkalla merenpinnan tasolta yli 860 m:n korkeuteen...
Flåm, Norja
Flåmin asema. Oslo - Flåm makuuvaunu on päivätauolla keskimmäisellä raiteella.
Flåm, Norja
Vuonna 1944 rakennettu EL9-veturi sisällä Flåmissa sijaitsevassa Flåmsbana-museossa. Veturit on rakennettu Flåmin ja Myrdalin...
Flåm, Norja
Nykyisin Flåm-radalla käytetään El17-kalustoa. 12kpl:een sarjasta 6 veturia on täällä käytössä ja 3kpl Oslossa erilaisissa...
Flåm, Norja
Flåm-radan vanhaa El9-kalustoa. Rata nousee kohti Myrdalia 20km:n matkalla noin 863m:ä.
Hakuehdoilla löytyi 33 kuvaa