Raasepori, Pohjankuru
Riihimäeltä tuotiin Pohjankuruun kaksi tyhjää avovaunua. Tavarajunan 58123 kokoonpano oli Dv12 2538 + Rmmn 172148-9 + Kbp...
Raasepori, Pohjankuru
Ohjankurun asema sateisena päivänä.
Välillä Nummela–Rajamäki
Tuplavihreä Dv12 pari puuzazkan kanssa
Välillä Turenki–Harviala (uusi)
T 3767 kaartelee Turengin ja Harvialan välisillä peltoaukeilla tihkusateisessa säässä. Vaunusto koostui lähinnä umpivaunuista, avovaunuja oli...
Välillä Hämeenlinna–Harviala (uusi)
Dv-pari matkalla Riihimäelle VET 11346:na
Raasepori, Pohjankuru
Rantarata kaartoi ennen vanhaan tuon kallion seinämää viistäen. Myöhemmin paikalle kuitenkin rakennettiin rataoikaisu. Täälläkin on vanha ratalinja...
Raasepori, Pohjankuru
Kilometritolppa 97, vanha ja uusi. Rantaradalla on viime aikoina raivattu vanhoja ratalinjauksia ja sen myötä on paljastunut uusia herkkuja...
Raasepori, Pohjankuru
Rataa Pohjankurusta Turun suuntaan. Opastimesta 300 metriä eteenpäin oli aikoinaan Fiskarin seisake. Vastakuva: 41282
Trädbollstad, välillä Fiskari–Kuovila
Kävin uudestaan satasella. Paikkaa oli nyt raivattu, vertaa vuoden takaiseen kuvaan .
Trädbollstad, välillä Ervelä (uusi)–Pohjankuru
IC 958 on juuri ohittanut vanhan ja uuden kilometritolppa satasen matkallaan kohti Helsinkiä. Etualalla vanhaa ratapohjaa.
Ojakkala, välillä Rajamäki–Nummela
Aamun ensimmäinen juna T 3638 (Hl-Hnkt) auringonnousun aikaan klo 4.25 Ojakkalassa.
Katinhäntä, välillä Nummela–Rajamäki
T 3639 (Hnkt-Hl) kiemurtelee Katinhännän kaarteissa.
Janttula, välillä Nummela–Rajamäki
Tve4 matkalla karjaalle aikataulustaan jäljessä 24min
Janttula, välillä Nummela–Rajamäki
sama juna mutta vaan eri kuvakulmasta eli deeveri pari kohti Lohjaa
Janttula, välillä Nummela–Rajamäki
Dv12 pari menossa lohjalle
Janttula, välillä Nummela–Rajamäki
Dr20 vie VOK junaa kohti Kouvola lajittelua, Vähän erillaisemmassa kuvakulmassa
Harviala (vanha)
Harvialan asemarakennuksessa oli tarjolla myös postin ja postipankin palvelut keväällä 1973.
Harviala (vanha)
Ratavartijan maja Harvialan asemalla maaliskuussa 1980. Rakennusmalli on tyypillinen Helsingin ja Hämeenlinnan välillä. Yläkerran päätyikkunan...
Välillä Turenki–Harviala (uusi)
Kolmas kuvauspaikka oli Kalpalinnan laskettelukeskus, josta näkyy hyvin Harvialassa olevaan pääradan todella pitkään kaarteeseen. Ajoitin tämän...
Välillä Harviala (uusi)–Turenki
Vuosaareen kulkeva 3764 meni sekavaunustolla, joskin lähes täysin konttijuna se tällä kertaa oli. Tämä otos onnistui Kalpalinnalta kuvaamistani...
Hakuehdoilla löytyi 149 kuvaa