Berliinin S-bahn alkoi muodostua jo vuonna 1838 kun ensimmäinen päälinja Berliini-Potsdam valmistui, vuoteen 1924 mennessä rautatieverkosto laajeni kattamaan huomattavan osan berliinistä. Vuonna 1924 alkoi ratojen sähköistys sivuvirtakiskoilla jota pidetään S-banojen syntyvuotena. Ratojen sähköistys valmistui vuonna 1933. vuoteen 1943 mennessä rataverkkoa laajennettiin useille eri alueille. toisen maailmansodan seurauksena S-bahnain rataverkko kärsi huomattavia vaurioita, ratataverkon kmorjaustyöt kestivät useita vuosia. Sodan jälkeen saksa jaettiin miehitys vyöhykkeisiin (Englanti, Yhdysvallat, Ranska ja Neuvostoliitto). Vuonna 1948 saksa ja berliini jakautui kahtia liitoutuneiden erimielisyyksen takia. Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeestä muodostettiin Itä-Saksa ja Englannin, yhdysvaltojen ja ranskan vyöhykkeistä muodostettiin Länsi-Saksa. Kylmän sodan aikana S-banahin rata verkkoa laajennettiin huomattavasti itäö b erliinin puolella johtuen siitä että suurinosa metroverkostoa jäi länsi berliinin puolelle. Vuonna 1961 rakennettu berliinin muuri jakoi S-banahin rata verkon kahtia ja osa muurista kulki S-banahin ratojen päällä.
S-banahin liikennöinnistä vastasi itä-saksan eli DDR:n rautatieyhtiö mistä seurasi se että länsi berliinin puolella ihmiset boikotoivat S-banahin käyttöä koska eivät hallunneet tukea DDR:n hallitusta. Berliinin muuri murtui vuonna 1989 ja saksat yhdistyi 1990. Berliinin muuri purettiin hyvin nopeasti ja osassakohtaa missä oli ollut muuri kulkee nykyään S-banah. Vuonna 2002 alkoi liikenne jälleen berliiniä ympäröivällä sisemmällä kehäradalla koko radan pituudelta kun ympyrälinjat S41 ja S42 aloitti liikennöinnin. Tulevaisuudessa verkostoa on tarkoitus laajentaa mm. niille asemille josta se loppui toisen maailmansodan seuraumuksien takia.
Lähde: Wkipedia https://fi.wikipedia.org/wiki/Berliinin_S-Bahn
16.10.2016 18:16 | Heikki Kannosto: | Kyllä se nyt vain on S-Bahn. Banani on etelän hedelmä kuten vanhan kupletin mukaan myös hindu ja bambu. | |
23.11.2016 01:48 | Tuukka Ryyppö: | Siinã on jotain hienoa, ettã yli sata vuotta sitten on tiirailtu paikallisjoukkoliikenteen kartasta, miten uuteen tyõpaikkaan pããsisi kãtevãsti: https://en.wikipedia.org/wiki/File:Berlin-Railways-in-1882.png . |