Jimi Lappalainen: Pansion rata sivuraiteineen

kuva
Pansio, Turku tavara

Vapaavaraston valo-​ ja äänivaroituslaitos poistettiin tänään käytöstä kello 14.18. Se ehti olla toiminnassa yli 20 vuotta, josta pitkän...
10 kommenttia
11.12.2013 Jimi Lappalainen
kuva
Pansio, Turku tavara

Vapaavaraston valo-​ ja äänivaroituslaitos poistettiin tänään käytöstä kello 14.18. Se ehti olla toiminnassa yli 20 vuotta, josta pitkän...
Ei kommentteja
11.12.2013 Jimi Lappalainen
kuva
Turku tavara

Tasoristeysopastin R4 turvaa kulkutien Vitkalankadun tasoristeyksellä.
3 kommenttia
03.05.2013 Jimi Lappalainen
kuva
Junalauttasataman raide, Turku tavara

Harvinainen tilanne: Päivystäjä Pansion vanhassa junalauttasatamassa! Raideryhmäopastin O461-​469 näyttää "paikallislupia". Paikka kesällä...
18 kommenttia
09.01.2014 Jimi Lappalainen
kuva
Pansio, Turku tavara

Pansion "kaksoisraide" ja vanhanmallinen nopeusmerkki.
Ei kommentteja
23.01.2013 Jimi Lappalainen
kuva
Pansio, Turku tavara

Pansion hiljentynyt teollisuusraide lumisessa maisemassa. Liikennettä tänne oli viimeksi joskus 2000-​luvun puolenvälin jälkeen. Paikalla on...
3 kommenttia
23.01.2013 Jimi Lappalainen
kuva
Pansion raide, Turku tavara

Dv12 tulossa Pansion junalauttasatamasta Occ-​vaunun kanssa. Vaunussa on Lintec-​kuormaussilta. Tämä oli ensimmäinen kertani kun näin...
Ei kommentteja
19.04.2011 Jimi Lappalainen

Hakuehdoilla löytyi 27 kuvaa

Kommentit

18.07.2017 21:29 Jimi Lappalainen: Paljon lisää kuvia Turun sivuraiteilta: https://flic.kr/s/aHskYNTxpd !! :)
18.07.2017 22:34 Tero Korkeakoski: Aika hiljaista noissa kuvissa oli, ei tainnut näkyä yhtään tavaravaunua.
18.07.2017 23:12 Jimi Lappalainen: Muhkurin raakapuunlastauspaikka näkyy kuvissa tyhjänä, mutta esimerkiksi perjantaina 14. heinäkuuta sain kuvattua tyhjien vaunujen tuonnin raiteelle. Ja näkyyhän siellä BHpy-vaunut pöllikuormassa ;)
28.07.2017 21:57 Jimi Lappalainen: Lisäsin tuonne Flickr-albumiini kuvia Räntämäen seudulta, mm. Hellaksen makeistehtaan raiteilta! Kuvat löytyvät tuon saman linkin takaa, sivun 2 alaosasta.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!