Tässä kuvasarjassa esittelen Karkkilan entisen ratalinjan varrelta bongaamiani jäänteitä. Asemarakennuksia on jäljellä kolme: Kytäjä, Linnamäki ja Hunsala. Muita rataan liittyviä rakennuksia ovat Läyliäisten tavaramakasiini, Läyliäisten vesitorni-halkovaja ja Karkkilan ratapihan varastorakennukset. Vaskijärven asemasta on jäljellä kiviportaat. Myös useita rautatiesiltoja on jäljellä.

Tein radasta myös Kim Sainion ja Reidar Waseniuksen spiikeillä varustetun videon: https://youtu.be/sNawuLXmopc

09.08.2022 16:00	Visa Pöntinen:	Lisää kuvia tulee huomenna, tämän päivän kiintiö tuli täyteen :D
09.08.2022 16:17	Hannu Peltola:	Tämä kuvasarja iski todella kovaaa ja juuri oikeaan saumaan, kiitoksia julkaisusta! Minun piti jo viime kesänä pyöräillä vanha HKR:n linja lävitse ja katsoa, mitä merkkejä radasta vielä on jäljellä. Viime kesänä pyöräily jäi, enkä ole saanut sitä aikaiseksi vielä tänä kesänäkään. Nyt toisaalta on huomattavasti helpompaa etsiä merkkejä ratalinjasta!
09.08.2022 16:21	Visa Pöntinen:	Kiitos! Tein omaa reissuani varten kartan, jossa niitä kohteita on: https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1​5W3ZX2Oqx7tCfm-dAxO03t1oGX1tE94&usp=shar​ing
09.08.2022 20:10	Hannu Peltola:	Tuo karttalinkki on huisin hyödyllinen!
09.08.2022 21:02	Tapio Arvola:	Mukava kuvasarja. Tässä päästään myös Kytäjän kartanoalueelle. En ole sinne uskaltautunut, mutta nykyinen pyöräilyreitti antaa mahdollisuuden käydä sielläkin. Pyöräilyreittiä perustettaessa moni radanvarren maanomistaja oli hyvin vastahankainen. Sen vuoksi reitti tekee mutkia sivuille, vaikka rata olisi autolla-ajokelpoinen.
13.08.2022 04:40	Jukka Viitala:	Kytäjärven pohjoispuolen meri korjaan JÄRVIpenger on päätynyt jopa Windowsin taustakuviin. Huikea työsuoritus tuon ajan rakentajilta. Kytäjän itäpuolinen rata olis kaivannut tason korotusta, netti on väärällään kuvia kahlaavista junista. Kytäjällä tulvii jok-ainut kevät. Ihme, että kiskot pysyivät paikoillaan. Järvipenkalle pääsee glofkentän pohjoispuolelta. Hyvinkään fiksut päättäjät ovat sallineet museaalisen ratapenkan tuhoamisen tuosta länteen, glof on toki hyödyllinen harrastus suurelle yleisölle joten satavuotias rata sai väistyä ja Museovirasto taputti käpäliään yhteen matkailun alttarilla. Toivottavasti kuntalaisille varattiin ilmaisia green cardeja, jotka ovat voimassa klo 00:00 -00:03 kuten eräissä jäähalleissa, pitäähän köyhienkin harrastaa...
15.08.2022 10:36	Jukka Ahtiainen:	Erinomainen kuvakertomus. Edesmenneellä kaverilla oli C-kasetilla nauhoitus HKR:n veturin vetämän junan matkassa. Lähdettiin talvella hänen Ladalla ajamaan ratapohjaa, laitettiin kasetti pyörimään ja kuvasin videolle vieressä. Valittiin lumisateen jälkeinen päivä, jolloin tietä ei oltu aurattu eikä hiekoitettu. Tunnelma oli täydellinen. Yhdessä kohdassa jäätiin kuitenkin hankeen kiinni ja yritettiin työntää autoa liikkeelle. Ohi ratsasti henkilö, joka tokaisi yläviistosta: "Eikö teillä ole muuta tekemistä!"
17.09.2022 21:37	Hannu Peltola:	Tänään tämä kuvasarja toimi minulle innoittajana, kävelin vanhan HKR:n ratapenkan Hyvinkäältä Läyliäisiin ja matkaa kertyi kävellen 30 km. HKR on kulkenut todella upeissa maisemissa! Täytyy jossain vaiheessa koostaa retkestä kuvasarja, tosin tässä Visan kuvasarjassa kaikki nähtävät kohteet on jo hienosti dokumentoitu.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!