Cerny Balogin metsäradan historiaa alkoi jo vuonna 1898 kun tuli määräys Unkarista aloitta metsäradan rakentamista alueen metsissä. Radan rakennustyöt alkoivat vuonna 1908 ja liikenne alkoi 1909. Rata oli silloin ainoastaan 10,4km pitkä mutta rata piteni pikku hiljaa ja oli pisimillään 132km pitkä. Raideleveys on 760mm. Likenne loppui vuonna 1982 ja radan purkutyöt piti alkaa 1985. Paikalliset saivat kuitenkin osa radasta pelastettua. Radan kunnostustyöt alkoivat 1983 ja vuonna 1992 kulki taas matkustajunia radalla.

Radan tämän hetken pituus on 13km ja koostuu kolmesta reitistä jotka kaikki lähtevät Cierny Balogista joka on radan pääasema missä sijaitsee myös tallit ja korjaamo.

Cierny Balog, Slovakia

DH120 vaunuprojektin edessä varikkoalueella.

Ei kommentteja
30.08.2022 Robert Sand

Cierny Balog, Slovakia

Vaunu työn alla varikkoalueella.

Ei kommentteja
30.08.2022 Robert Sand

Cierny Balog, Slovakia

Kunnospitoon tarkoitettu kone. Ilmeisesti sama kone kuin Jorman kuvassa vuodelta 2010. http://vaunut.org/kuva/63479?maa=157

Ei kommentteja
30.08.2022 Robert Sand

Cierny Balog, Slovakia

Waldenburgin rautatien (Sveitsi) vanhat junat ovat tuotu tänne. Junien raideleveys on 750mm mutta radan raidelevys on 760mm. Ehkä tuo pieni...

Ei kommentteja
30.08.2022 Robert Sand

Cierny Balog, Slovakia

Veturitallin vieressä on uusi kalustosuoja rakenteella.

Ei kommentteja
30.08.2022 Robert Sand

Cierny Balog, Slovakia

Ratapihalla vaunut odottavat jo matkustajia. Oikella olevan junarungon päässä on ohjausvaunu mistä pystyy ohjaamaan veturi joka tulee junan toiseen...

Ei kommentteja
30.08.2022 Robert Sand