Riihimäki asema
A100:lle löytyi tilaa Riihimäeltä, vanha vetureiden huoltopilttuu 17.
Hyvinkää asema
Rautatiemuseolla on täyttä, Hyvinkään konepajalla ovat tilat kortilla - vaihtoehdoksi yllättäen löytyi tilat Riihimäen varikolta muutamaksi...
Lahti
Säpinää Lahdessa. Dr12 + Po + Gbl (piilossa), Tk3 + letka puuvaunuja ja kaksi teräskorista sekä Dr13 + A100.
Riihimäki asema
Näyttäisi Alsthom keksineen kallistuvat korit jo 1960-luvulla. Markkinoi meille vasta nyt tuotetta Pendoliinon ja Allegron kehittelyn...
Tampere asema
"Olohuonetta" salonkivaunu A100:sta. Kiitos konduktöörille joka pikaisesti esitteli!
Hyvinkää asema
Juna 10803 viimeisessä Hankopaanan kaarteessa menossa kohti Kouvolaa. Dr13 2349 näytti menohaluiselta ja vedettävääkin on tässä vaiheessa vain...
Karkkila, välillä Karkkila (HKR)–Siikala (HKR)
Mille entiselle radalle on suuntautunut keväinen ratapenkkaretki? No Karkkilan radallepa hyvinkin. Hieman Karkkilasta lähdön jälkeen on ollut noin...
Helsinki asema
Rautatiemuseo on tehnyt hyvää työtä entistäessään A100:n sisätilat: Pesualtaan loisto häikäisee. Pesukaapin alaosassa oven takana on piilossa...
Välillä Hämeenlinna–Helsinki asema
Isännän kamari. Onhan A100:ssa muitakin makuupaikkaeriöitä, mutta salonkipäässä on varsinaiset makuuhuoneet, ja niiden välillä ovi.
Kouvola asema
Valtterin lisävaunut on noudettu tallien välistä ja hetken päästä ne liitetään kuvan ulkopuolella ysiraiteella odottavaan A100:seen.
Riihimäki asema
Ei ole sähkölämmitystä, ei öljypoltinta, ei saa Dr13 veturista höyryä vaunun lämmitykseen, jotan ainoa vaihtoehto on heitellä klapeja kamiinaan....
Saunamäki
Dr13 ja A100 Saunamäen liikennepaikalla. Seuraava pysähdys Kouvolassa, jossa suunta vaihtuu kohti Pieksämäkeä.
Nastola, Villähde (uusi)
Dr13 2349+A100 lähestyy Villähden seisaketta.
Riihimäki asema
Hieman lisää juotavaa kaipaili Dr13 2349 lähtiessään noutamaan Pieksämäen konepajalla saneerattavina olleita 150v-veteraanijunan (Ei 22272,...
Haapamäki
K: Kuvassa on näkyvissä erään telin levyjarrut. Mikä on telin malli ja missä vaunuissa näitä on käytetty? V: München-Kassel / Wegmann,...
Pieksämäki asema
Salonkivaunu A100 oli alunperin varustettu 3-akselisilla Pullman teleillä http://vaunut.org/kuva/12885 , joskus 60-luvulla vaunuun...
Pieksämäki asema
Salonkivaunu A100 lähdössä Pieksämäen konepajalta Hyvinkäälle rautatiemuseoon. Vaunu valmistui v.1927 A. Ahlström Oy:n käyttöön. Vaunulla...
Pieksämäki asema
Matkan tarkoitus oli A100-vaunun nouto Pieksämäen konepajalta Hyvinkään rautatiemuseolle. Vaunu oli erittäin hienosti kunnostettu ulkoisesti...
Lohja
Tr1 1082 puhaltaa hetken Lohjan asemalla ennen lähtöään Hyvinkäälle. Perässä salonkivaunu A100.
Hyvinkää, Hyvinkää asema
Tr1 1082:n vetämä museojuna Rautatiemuseolla. Ensinmäisenä vaunu on A100.
Hakuehdoilla löytyi 41 kuvaa