Myllymäki
T 53385 ohittaa Myllymäen liikennepaikan.
Tuuri
Haapamäen puurahti ohittaa aurinkoisen Onnenkylän.
Haapamäki
T 53385 kulki tänään kolmen koneen voimin.
Myllymäki
Asemarakennuksen historiaa.
Välillä Haapamäen kyllästämö–Valkeiskangas
Haapamäen puurahti kulki tänään normaalia lyhyempänä ja ainoastaan yhdellä koneella.
Myllymäki
Alavudelta Jyväskylään kesäkuun hellesäällä.
Jyväskylä
Lähikuvassa Dv12 2617, jonka maalipinta on jo alkanut hieman hilseillä. Toisaalta tämä kone oli yksi niistä jotka sai tämän ilmiasun jo vuonna 2011.
Myllymäki
Valoa ja varjoja.
Välillä Pihlajavesi–Kömi
Joskus ajellessa saattaa matkalla tulla juna vastaan ihan arvaamatta.
Välillä Haapamäen kyllästämö–Valkeiskangas
Kuitupuu kulkee.
Jyväskylä
Lähikuvassa Dv 12 2541, joka on myöskin saanut radio-ohjausvarustuksen vanhoilla päivillään.
Petäjävesi
Petäjäveden yksityiskäytössä oleva asemarakennus vähälumisena tammikuun talvipäivänä.
Kuohu
Kuohun asuinkäytössä oleva entinen makasiini/asemarakennus Purolantien puolelta katsottuna.
Alavus
Marraskuussa 2019 palovaurioitunut Alavuden asemarakennus.
Ähtäri
Raakapuu kulkee tammikuun auringonsäteiden saattelemana.
Tuuri
Tämä taitaa olla sama deeverinippu joka oli osallisena onnettomuudessa Suupohjanradalla Kauhajoella tänään.
Jyväskylä
Lähikuvassa arvokkaasti ikääntynyt ja jyhkeän ulkomuodon omaava ruotsinlaiva.
Kihniö
Kihniön entinen asemarakennus.