Välillä Haapajärvi–Pyhäsalmi
Koska junan vauhti nousi jo seitsemäänkymppiin, alkoi sen seuraaminen käymään jo vaikeammaksi. Kun aurinkokin alkoi laskemaan, päätin lopettaa...
Välillä Ylivieska–Nivala
Ylivieskassa tehdyn ympäriajon jälkeen matka jatkui kohti Iisalmea, tällä kertaa jo seitsemääkymppiä. Juna 7602 on juuri ylittänyt Ängeslevässä...
Kangas
Rankkasade on juuri hälvennyt ja aurinko valtaa maiseman, kun T 7602 ohittaa Kankaan kohtauspaikan. Pari minuuttia ennen junan ohitusta taivaalla...
Kilpua
Vihannin pysähdyksen jälkeen suuntasin Kilpuan liikennepaikalle, jossa jouduin jopa hetken odottelemaankin. Kuvassa Dr16 2811:n vetämä T 7602...
Vihanti
Juna 7602 on jo päässyt Pohjanmaan radalle ja Vihannissa juna joutui sivulle päästämään nopeammat ohi, vaikka Tuomiojan jälkeen vauhtia voitiinkin...
Välillä Raahe–Tuomioja
T 7602 kulkee verkkaisesti kohti Tuomiojaa. Hiljaisen vauhdin takia junaa oli helppo kuvata useammassa kohdassa jo pelkästään yhden suoran matkalla...
Raahe
ArcticRailin T 7602 odottaa lähtöaikaansa Raahen pusikoituneella ja tyhjällä ratapihalla. Rautaruukilta mukaan löytyi kuusi Ob-vaunua.
Välillä Kokkola–Matkaneva
ArcticRailin T 7603 on juuri jättänyt Kokkolan taakseen ja matka Raaheen voi jatkua. Tästä kuvakulmasta minulle tuli veturin värityksestä...
Välillä Seinäjoki asema–Ruha
ArcticRailin Dr16 2811 ja A16 halkovat Etelä-Pohjanmaan lakeuksia matkalla Seinäjoelta Raaheen. Kirkas aamuaurinko valaisee Suomen...
Sieppijärvi
Dr16 2806 pitkän pään telin sekä konepeiton palovaurioita. Veturin alla näytti olevan myös pieni lätäkkö jotain nestettä.
Sieppijärvi
24.7. PYO 276:n johtoveturina Sieppijärven eteläpuolelle palanut Dr16 2806:n palovaurioita veturin oikealla puolella.
Sieppijärvi
24.7. PYO 276:n johtoveturina Sieppijärven eteläpuolelle palanut Dr16 2806:n palovaurioita veturin vasemmalla puolella
Välillä Kaulinranta (uusi)–Pello
PYO 269 ylittää Jolmanpudasta jo edellisenä päivänä tutuksi tulleen Dr16-parin vetämänä
Välillä Kaulinranta (uusi)–Ylitornio
Aurinko laskee Aavasaksalla mailleen, kun Dr19 2849 kiskoo raakapuuta kohti Kemin Metsä Fibreä.
Välillä Kaulinranta (uusi)–Ylitornio
Kaulinranta on ohitettu ja PYO 276 jatkaa kohti Helsinkiä. Suomen kesä on vailla vertaistaan!
Välillä Pello–Kaulinranta (uusi)
Komea ilta-aurinko valaisee yöpikajuna 276:n matkaa Kaulinrannassa
Sieppijärvi
Torstaina 24.7. yöjunan PYO 276 johtoveturina Sieppijärven eteläpuolelle palanut Dr16 2806 odottelee sivuraiteella kovin synkän oloista kohtaloaan...
Kolari
Dr16 2819 odottelee lähtöä Helsingin yöjunan keulilla ja Dr19 2849 yöjunan lähtöä, sekä radan vapautumista kohti Kemiä. Lähitulevaisuudessa myös...
Välillä Kaulinranta (uusi)–Pello
Kemin metsäteollisuus kaipaa raaka-ainetta ja sitä Dr19 2849 lähti hakemaan. Menomatkalla viedään kuitenkin tyhjät vaunut kuormattavaksi.
Välillä Ylitornio–Kaulinranta (uusi)
"Palikkaveturi" kiskoo tyhjää raakapuujunaa Kemistä Kolariin Aavasaksan komeissa vaaramaisemissa
Hakuehdoilla löytyi 1108 kuvaa