Hakutulokset
Praha, Tšekki
Prahan päärautatieaseman "liikenteenohjaus". Edessä istuvat "asetinlaite-miehet", taaempana ja ylempänä junansuorittajat/kauko-ohjaajat.
3 kommenttia
13.09.2004 Jorma Toivonen
13.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
470-sarjan 2-kerroksinen, 5-vaunuinen sähköjuna. Päissä olevat moottori-vaunut ovat 1-kerroksisia....
20 kommenttia
25.04.2003 Jorma Toivonen
25.04.2003 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
471-sarjan (971 ohj.vaunu) 3-vaunuinen 2-kerroksinen sähköjuna Prahan päärautatie-asemalla. Juna on valmistunut vuonna...
3 kommenttia
25.04.2003 Jorma Toivonen
25.04.2003 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
471-sarjan 2-kerros-sähköjunayksikkö varikolla.
2 kommenttia
15.09.2004 Jorma Toivonen
15.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
451-sarjan sähköjuna Prahan Masarykovon asemalla. Sarja valmistui vuonna 1964, sn 100km/h, 294 matkustaja-paikkaa, käytetään nykyään...
2 kommenttia
25.04.2003 Jorma Toivonen
25.04.2003 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
451 011:n ohjaamo. Muusta kalustosta poiketen kuljettajan paikka vasemmalla.
3 kommenttia
15.09.2004 Jorma Toivonen
15.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
452-sarjan sähköjuna Smichovin asemalla odottelemassa uusia työtehtäviä. Junat ovat pääasiassa samanlaisia 451-sarjan kanssa,...
Ei kommentteja
14.09.2004 Jorma Toivonen
14.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
Mootorivaunu Tsekin tapaan. Vuosina 1975-1984 valmistettiin yli 500 moottorivaunua (+ liitevaunut). 810-sarjassa on Skodan...
Ei kommentteja
29.04.2003 Jorma Toivonen
29.04.2003 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
810-sarjan moottorijuna valmistautuu lähtöön Prahan Masarykovon asemalta, junan konduktööri ottaa kuljettajalta joitain tietoja. Samalla...
1 kommentti
29.04.2003 Jorma Toivonen
29.04.2003 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
4-vaunuinen moottorijuna Prahan Budnyn asemalla matkallaan kohti Prahan keskustaa. Yhtä moottorivaunua kohti oli yksi liitevaunu -...
1 kommentti
29.04.2003 Jorma Toivonen
29.04.2003 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
810-sarjan liitevaunuista (Baafx) koostunut henkilöjuna saapunut Prahan Masarykovon asemalle. Vetäjänä tällä kertaa 714-sarjan Skodan...
Ei kommentteja
29.04.2003 Jorma Toivonen
29.04.2003 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
Paikallisjunissa käytetään myös yleisesti vetureita vetämään mm. moottorivaunuja tai niiden liitevaunuja. Juna juuri tullut Prahan Masarykovon...
2 kommenttia
25.04.2003 Jorma Toivonen
25.04.2003 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
Pendolinot seisoivat Tsekissä myös varikolla. Tämä yksilö tosin aivan "uunituore". 680-sarja on 7-vaunuinen, kolmelle eri...
16 kommenttia
15.09.2004 Jorma Toivonen
15.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
Tsekkiläisen pendolinon ohjaamo. Huomaa kuljettajan "kauhukahva" - oli varusteena kaikissa kalustossa, myös raitiovaunuissa.
2 kommenttia
15.09.2004 Jorma Toivonen
15.09.2004 Jorma Toivonen
Praha päärautatieasema, Tšekki
Onko kenelläkään teknisiä tietoja tällaisesta "Dm4" tyylisestä motista? Trailereina näin 0 - 2 tavallista vaunua.
6 kommenttia
06.03.2006 Ilkka Hovi
06.03.2006 Ilkka Hovi
Praha, Tšekki
Prahalaiset ovat päivitelleet vanhoja venäläisiä metrojaan edustavampaan kuntoon. Tältä ne näyttävät ulkoapäin.
2 kommenttia
??.07.2004 Tuukka Ryyppö
??.07.2004 Tuukka Ryyppö
Praha, Tšekki
Prahassa oli tilattu uusia metrovaunuja, sekä päivitetty vanhoja venäläisiä näyttämään mahdollisimman täydellisesti samoilta kuin uudet...
2 kommenttia
??.07.2004 Tuukka Ryyppö
??.07.2004 Tuukka Ryyppö
Praha, Tšekki
Kaksikerroksinen paikallisjuna Praha-Vrsovicesta Cercanyyn. Sukeltaa reitin 8 tunnelista ensimmäiseen. Rata on rakennettu 1900-luvun...
1 kommentti
12.04.2004 Juhana Konttinen
12.04.2004 Juhana Konttinen
Hakuehdoilla löytyi 241 kuvaa