Valkeakoski
DGEG:n matkalaiset ja PoRhan kiskoautot Valkeakosken vuonna 1938 valmistuneella rautatieasemalla. Valkeakosken rata jatkuu tästä vielä toista...
Välillä Metsäkansa–Valkeakoski
Pr1 771 + EFi 22391. Hienoin harrastajien tilausjuna kautta aikain (omasta mielestäni) on ollut VYRY:n eli Veturien Ystävät ry:n höyryjuna...
Välillä Toijala–Valkeakoski
Mistäs moinen ratamaisema löytyy.
Valkeakoski, Metsäkansa
Valkeakosken suunnasta tultaessa pitää Metsäkansan sivuuttaakseen saada lupa. Metsäkansa on nykyisin varsin vilkas puutavaran kuormauspaikka...
Valkeakoski, Metsäkansa
Dv12 2709 jolkottelee takaisin Valkeakoskelle sunnuntaina klo 12:20:50 :)
välillä Metsäkansa–Valkeakoski
Toijalasta Valkeakoskelle matkaava päivystäjä on ohittanut juuri Metsäkansan liikennepaikan. Pelto orastaa ja kukkii, kun Dv12 2550:llä on helppo...
Valkeakoski, välillä Metsäkansa–Valkeakoski
Dv12 2550 matkaa Rantoon maisemissa kohti Valkeakoskea.
Valkeakoski
Päivystäjällä on enää neljä vaunua mukana, kun se saapuu Valkeakoskelle.
Valkeakoski, välillä Toijala–Metsäkansa
Konhon rautatiesilta. Vuosina 1954-1987 silta toimi yhdistettynä rautatie-ja maantiesiltana. Oikealla radan vieressä näkyy yhä vanhaa...
Metsäkansa, Valkeakoski
Metsäkansan entinen asema on siirretty vähän matkan päähän Ilolaan. Asemalla on mm. kahvila- ja majoituspalvelua.
Valkeakoski
Dv12 2712 päivystää Valkeakosken asemalla.