Hollola, Okeroinen
S 118 Imatralta jolkottelee rauhallista vauhtia Ala-Okeroistentien yli.
Tampere, Muotiala
Tästä ei ole koskaan mennyt rautatietä. Silti se liittyy vorgin aihealueeseen. Mitä ihmettä, ja missä? - Kuvassa on vanhoja johdinautolinjan...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Tämähän näyttää tutulta, E-sarjan höyryveturin 2201 valmisti Baldwin vuonna 1944. Kokonaispaino 170tn:a, nopeus 70km/h, teho pyörän kehällä...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Museossa on näytteillä myös "termospullo" No9305. Saksalaista (?) Schwartzkopfin tuotetta vuodelta 1928. Työkunnossa veturin paino 90tn:a,...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
SOm-sarjan höyryveturi oli mielestäni mielenkiintoinen, koska siinä sylintereissä työnsä tehnyt höyry johdettiin takaisin tenderiin, jossa...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Useassa venäläisessä höyryveturissa oli myös kaide kulkusillalla, joku "irvileuka" nimesi tuon "vodka-kaiteeksi" - miksiköhän?
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
E-sarjan höyryveturin tenderin sivustalla roikkui jokin ylimääräinen rautakappale - kuulemma "ramppi", mikäli jokin akseli sattuisi...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
E-sarjan höyryvetureita valmistettiin 1200kpl:a Ruotsissa ja Saksassa 1921-1924. Tämä yksilö on valmistunut Ruotsissa v1924, Nydqvist...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Ennen Venäjän vallankumousta tärkeä tavarajunien vetämiseen kehitetty veturisarja O. Näitähän valmistettiin vuodesta 1902 lähtien 8000kpl:a....
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
TE3-sarjan veturin yksiköiden välillä ilma virtaa. Liekö käytetty aikoinaan normaalisti, mutta ainakin museossa molemmat jarru- ja...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Varsinainen kaksilenkkikytkin, tällaista kytkentää käytettiin Venäjällä ennen automaattikytkimiä.
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Tosi on, Venäjälläkin käytetään näitä tuttuja apulenkkejä - tosin vain täällä Lokakuun rautateiden museossa
Vantaankosken asema, Vantaankoski
Kehäradan ratapohjaa Vantaankosken asemalta pohjoiseen, liekö pian kiskot saapuvat, niin valmiin näköistä on.
Martinlaakson voimalaitoksen raiteisto, Vantaankoski
Martinlaakson voimalaitoksen raiteiston nykytilasta en huomannu täällä kuvia, joten tässä muutama. Ratapihaa ei siis ole kokonaan purettu, vaan se...
Martinlaakson voimalaitoksen raiteisto, Vantaankoski
Martinlaakson voimalaitoksen raiteiston nykytilasta en huomannu täällä kuvia, joten tässä muutama. Ratapihaa ei siis ole kokonaan purettu, vaan se...
Pellosniemi, Ristiina
Lättäjuna on saapunut UPM Pelloksen vaneritehtaan porteille. Matka jatkuu hetken kuluttua Mynttilään, jossa Kouvolan sekä Haapamäen suunnan lätät...
Suonenjoki
P 706 pysähtyy Suonenjoen asemalle. Kymmenkunta matkustajaa jää pois, ja muutama uusi matkustaja nousee junaan.
Suonenjoki
Tuplaviherpendo S 76 saapuu Suonenjoelle ja ohittaa liikennepaikan arvokkaan hitaasti lipuen. Vasemmalle erkanee Iisveden rata.
Suonenjoki, Yläkoski
Yläkoskelle saavuttaessa radassa on pienoinen nousu. Ratapihalla oli puunlastaustyöt menossa.
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Venäjän ensimmäinen linjaliikenteeseen suuunniteltu dieselveturi (mm. kuvissa http://vaunut.org/kuva/70692 , http://vaunut.org/kuva/34050 )....
Hakuehdoilla löytyi 40146 kuvaa