Hakutulokset
Tampere, Muotiala
TKL 28, "kättemme töitä" - eli 600 millin yläraideleveyksinen kaksiakselinen sähkövaunu. Valmistettu tietenkin paikkakunnalla sijainneessa...
12 kommenttia
18.11.1972 Jorma Rauhala
18.11.1972 Jorma Rauhala
Kouvola, välillä Voikkaa–Kuusankoski
Lättäjuna on lähtenyt Voikkaalta, joka on vajaan kilometrin takanapäin. Tuomi ehti kukkaan juuri Savonradan retkeilypäivänä. Moni harrastaja oli...
1 kommentti
19.05.2012 Jukka Martio
19.05.2012 Jukka Martio
Pekkolanvirta, Kouvola, välillä Voikkaa–Kuusankoski
Lättäjuna ylittää Kymijokea Voikkaan tehdaskäynnin jälkeen. Tehdaspaikkakuntakin näyttää heleän hempeältä tähän aikaan.
3 kommenttia
19.05.2012 Jukka Martio
19.05.2012 Jukka Martio
Kouvola, Haarankallio
Lättäjuna on juuri tullut Harjunjoen sillalta, kuva on otettu entiseltä Haarankallion seisakkeelta. Kevään heleät värit olivat parhaimmillaan...
1 kommentti
19.05.2012 Jukka Martio
19.05.2012 Jukka Martio
Kouvola, välillä Selänpää (vanha)–Konka
Selänpään asemaesittelyn jälkeen lättäjuna ponnistaa ylämäkeen Sisempää Salpausselkää kohti. Kevään vihreyttä sai ihailla monin sävyin Savonradan...
8 kommenttia
19.05.2012 Jukka Martio
19.05.2012 Jukka Martio
Hollola, Okeroinen
S 118 Imatralta jolkottelee rauhallista vauhtia Ala-Okeroistentien yli.
6 kommenttia
22.05.2012 Valtteri Paakkari
22.05.2012 Valtteri Paakkari
Tampere, Muotiala
Tästä ei ole koskaan mennyt rautatietä. Silti se liittyy vorgin aihealueeseen. Mitä ihmettä, ja missä? - Kuvassa on vanhoja johdinautolinjan...
8 kommenttia
20.05.2012 Niila Heikkilä
20.05.2012 Niila Heikkilä
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Tämähän näyttää tutulta, E-sarjan höyryveturin 2201 valmisti Baldwin vuonna 1944. Kokonaispaino 170tn:a, nopeus 70km/h, teho pyörän kehällä...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Museossa on näytteillä myös "termospullo" No9305. Saksalaista (?) Schwartzkopfin tuotetta vuodelta 1928. Työkunnossa veturin paino 90tn:a,...
7 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
SOm-sarjan höyryveturi oli mielestäni mielenkiintoinen, koska siinä sylintereissä työnsä tehnyt höyry johdettiin takaisin tenderiin, jossa...
9 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Useassa venäläisessä höyryveturissa oli myös kaide kulkusillalla, joku "irvileuka" nimesi tuon "vodka-kaiteeksi" - miksiköhän?
1 kommentti
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
E-sarjan höyryveturin tenderin sivustalla roikkui jokin ylimääräinen rautakappale - kuulemma "ramppi", mikäli jokin akseli sattuisi...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
E-sarjan höyryvetureita valmistettiin 1200kpl:a Ruotsissa ja Saksassa 1921-1924. Tämä yksilö on valmistunut Ruotsissa v1924, Nydqvist...
2 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Ennen Venäjän vallankumousta tärkeä tavarajunien vetämiseen kehitetty veturisarja O. Näitähän valmistettiin vuodesta 1902 lähtien 8000kpl:a....
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
TE3-sarjan veturin yksiköiden välillä ilma virtaa. Liekö käytetty aikoinaan normaalisti, mutta ainakin museossa molemmat jarru- ja...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Varsinainen kaksilenkkikytkin, tällaista kytkentää käytettiin Venäjällä ennen automaattikytkimiä.
1 kommentti
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Tosi on, Venäjälläkin käytetään näitä tuttuja apulenkkejä - tosin vain täällä Lokakuun rautateiden museossa
4 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Vantaankosken asema, Vantaankoski
Kehäradan ratapohjaa Vantaankosken asemalta pohjoiseen, liekö pian kiskot saapuvat, niin valmiin näköistä on.
Ei kommentteja
20.05.2012 Veli-Matti Juvonen
20.05.2012 Veli-Matti Juvonen
Martinlaakson voimalaitoksen raiteisto, Vantaankoski
Martinlaakson voimalaitoksen raiteiston nykytilasta en huomannu täällä kuvia, joten tässä muutama. Ratapihaa ei siis ole kokonaan purettu, vaan se...
2 kommenttia
20.05.2012 Veli-Matti Juvonen
20.05.2012 Veli-Matti Juvonen
Martinlaakson voimalaitoksen raiteisto, Vantaankoski
Martinlaakson voimalaitoksen raiteiston nykytilasta en huomannu täällä kuvia, joten tässä muutama. Ratapihaa ei siis ole kokonaan purettu, vaan se...
Ei kommentteja
20.05.2012 Veli-Matti Juvonen
20.05.2012 Veli-Matti Juvonen
Hakuehdoilla löytyi 40551 kuvaa