Riihimäki
Sr1 3085:n toinen pää on nostettu jonkinlaisen alustan päälle (teknisesti viisaammat selittäkööt paremmin). Kuvassa myös Dv12 2559.
Riihimäki
Raivauspäällikkö laskeutuu (Sr1 3085).
Riihimäki
"Mitenkähän tämän kanssa pitäisi oikein edetä?" Dv12 2559 ja Sr1 3085.
Riihimäki
Kymmenkunta minuuttia myöhemmin Peltosaaren sillan pohjoispuolella. "Jotain kummaa Kuusikon linnassa" (Irma Airistoa lainaten) on todella...
Riihimäki asema
Kuljen rautatieaseman ohi iltapäivällä kello 13.25 aikaan. Onko jotakin kummaa tekeillä, kun raivausauto on paikalla? Tavarajuna (T2038?) Sr1...
Riihimäki asema
Dv12 2565 edestäpäin. Kuljettaja oli ilmeisesti tauolla
Riihimäki
Deeverit untenmailla Riksun asemalla
Riihimäki, Riihimäki asema
Deeveri päivystää Iltahämärässä
Riihimäki
Sama juna kuin Jorma Toivosen tänään lisäämissä kuvissa mutta toiselta puolelta: Hr1 1021 ja 1009 pitkänpitkän vaunuletkansa kanssa matkalla kohti...
Riihimäki asema
Hr1 1021 matkalla toverinsa kanssa Suolahteen. Veturin kunnostus aloitettiin elokuussa 1994 ja se valmistui 13.06.1996. v.1996 VR:n tavoitteena oli...
Riihimäki asema
Hr1:t 1009 ja 1021 matkalla Suolahteen. Savusta päätellen lähtöpesätkin ovat jo ladattu ja höyryn painettakin näyttäisi olevan yli tarpeen.
Riihimäki asema
Kesällä 1996 sunnuntaisin ajeltiin Hr1 1009:llä Helsingistä Toijalaan ja takaisin. 1009 juhannus-somisteisena lähdössä Riihimäeltä kohti...
Riihimäki
Dv 12 2567 Arolammintien tasoristeyksessä
Riihimäki
Huhtikuussa kaksikymmentä vuotta sitten: noin kuudestatoista puukorisesta Ei-vaunusta koottu henkilöjuna on taas tuonut lastinsa Helsingistä...
Riihimäki
Puuvaunujen viimeiset viikot liikenteessä ovat koittaneet. Henkilöjuna Helsingistä on saapunut, ja viereisellä raiteella odottaa Sm2 matkustajia...
Riihimäki
Kahden sukupolven lähiliikennevaunuja (Ei ja Eil) Riihimäellä puuvaunujen viimeisenä liikennöintikeväänä 1987. Aidanpylväissä rautatietä...
Riihimäki
Dm4-kiitojuna lähdössä Riihimäeltä pohjoiseen. Kuvassa taustalla näkyy ainakin lättähattuja (Dm6/Dm7) eli kuva lienee 1950-luvun...
Riihimäki
Dr14 1851 saaneeramaton kuljettajan toimi-tila, ainoastaan SA3/vapitin kytkimet ovat tässä vaiheessa jo uusittu.
Riihimäki tavara
Dr14 1851 sai työskennellä Ri:llä toisen proto-sarjan kaverinsa (1852) kanssa Ri:llä yli 20-vuotta.
Riihimäki, Riihimäki tavara
Dr14 1851 viimeisiä työ-vuorojaan Ri:llä, jossa hän sai työskennellä valmistumisestaan asti.
Hakuehdoilla löytyi 2792 kuvaa