Rakvere, Viro
Rakveren linnassa oli iso kartta lattialla. Muutama junakin siinä mateli.
Helsinki, Koskela
Variotramien kytkimet ovat valitettavasti vähällä käytöllä linja-ajossa, mutta varikkopuuhissa niitä käytetään solkenaan. HKL 203:a...
Helsinki, Koskela
Variotramien kytkimet esillä ja täydessä toiminnassa. Close-up. Työntäjänä HKL 213 ja ottavana osapuolena 203.
Helsinki, välillä Pasila asema–Helsinki Sörnäinen
Taas kiertävät vaunut satamarataa pitkin, toistaiseksi. Tällä kertaa veturina oli 2535.
Haapamäki
KCik 2071:n teli. Valmistajanlaatassa lukee Valmet lentokonetehdas, 303, malli D 198217, vuosi 1953.
Haapamäki
KCik 2071. Kiitojunarungon vaunut ovat ns. lyhytkytkennällä kiinni toisissaan. Tältä se näyttää katolta kuvattuna. (vaunu on kytkettynä tässä...
Haapamäki
KCik 2071. Keittiön ohi kulkeva käytävä, jota pitkin pääsee vaunun toiseen päähän. Toisessa päässä on vessa ja lämmityshuone.
Haapamäki
KCik 2071. Keittiössä on työtasot ja kaapit, Upon kaasuliesi sekä jäähdytyskaapit ruokatarvikkeille.
Haapamäki
KCik 2071. Vaunussa ei ole lainkaan avattavia ikkunoita. Tuuletusta varten on kuitenkin luukku ikkunan yläpuolella.
Haapamäki
KCik 2071. Istuinjärjestys on 1+2. Sisustus onkin varsin avaran tuntuinen.
Haapamäki
KCik 2071. Päätyikkunoista on voinut katsella vapaasti taakse radalle (vaunun ollessa viimeisenä).
Haapamäki
KCik 2071:n ylellisessä sisustuksessa on käytetty hyvin paljon puuta.
Haapamäki
KCik 2071:n sisätilat eivät ole enää juhlakunnossa. Ensimmäisen luokan sohvat olivat plyyshiverhoillut ja varsin suurikokoiset verrattuna...
Haapamäki
KCik 2071. Kuva vaunun alustasta. Lattian pohja on leveää lankkua. Keskellä höyryputki ja oikealla jarruvivustoa.
Haapamäki
KCik 2071. Kolmiosaisen junarungon pääty. Helmapelti keulassa on rautaa, mutta muuten kori on alumiinia.
Haapamäki
KCik 2071 Haapamäellä. Vaunu on ainoa jäljellä oleva alkujaan kolmevaunuisen kiitojunarungon osa. Vaunun kori on alumiinia.
Haapamäki
T 3383 ohittamassa Haapamäen asemaa aurinkoisena ja viileänä iltapäivänä. Konteissa kulkee pellettiä Vilppulasta Kaskisiin. Dv12 2543 + 4 x...
Helsinki, Malmi
KT 3011 matkalla Tampereelle kahden Deeverin vetämänä. Tällä kertaa vetovastuu on Dv12 2568+2560:lla.
Kontiomäki, välillä Vuokatti–Kontiomäki
Vakio iltäpäivän kulkija Vuokatista Kontiomäelle eli T5373 lähestyy Kontiomäkeä. Veturi on Dv12 2507.
Keuruu, välillä Ristimäki–Haapamäki
Pellettirahtia Vilppulasta Kaskisiin tarjoilee T3383 veturinaan Dv12 2543.
Hakuehdoilla löytyi 43584 kuvaa