Hakutulokset
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Sarja Ь eli venäjän kielen liudennusmerkki oli sekalainen kokoelma 0-4-0T, 0-6-0T ja 0-8-0T...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Ь-sarjan veturin ilme on varsin persoonallinen suuren ylälyhdyn ja toisiaan lähellä olevien alalyhtyjen ansiosta.
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Saksalainen Br91 päätyi kanssasisariensa kanssa Neuvostoliittoon sotakorvauksina 1946-1947. Ainakin 16 kappaletta Br91.64-sarjan...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Tässä kuvassa on Trumanin ja EA-veturin esi-isä, sarjan EL Russian Decapod. Näitä vetureita toimitettiin USA:sta sota-apuna...
1 kommentti
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Tässä on kotoinen Truman venäläisessä asussa eli kuvassa on sota-aikana Yhdysvalloista toimitettu Russian Decapod...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
FD20 eli "Fedka" edusti yhdessä IS-pikajunanveturin kanssa Neuvostoliiton 1930-luvun "isojen veturien politiikkaa". FD-lyhenne...
5 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
LV oli Neuvostoliiton viimeisin tavarajunahöyry. Tämä kehitettiin L-sarjan pohjalta ja V-kirjan tuli Voroshilovgradista. LV on...
2 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Kannus
Tonniysi ohittaa Kannuksen n. 5 minuuttia aikataulusta jäljessä. Veturista kurkisti videokamera kädessään iloisen näköinen mies.
2 kommenttia
11.06.2019 Jarno Heikkinen
11.06.2019 Jarno Heikkinen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
O-sarjan höyryveturit olivat Tsaari-Venäjän yleisin tavarajunaveturi. Näitä 0-8-0 -pyöräjärjestyksen vetureita...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
P36 oli suurin matkustajajunaveturi, joka rakennettiin Neuvostoliitossa. Näitä rakennettiin Kolomnan tehtailla 251 kappaletta vuosina...
3 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
S-sarjan höyryveturi oli tärkein matkustajajunanveturi Venäjän keisarikunnassa. Näitä valmistettiin mm. Sormovon ja Harkovan tehtailla 678...
1 kommentti
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Pyöräjärjestys 2-6-2 eli Yhdysvalloissa Prairie-tyyppinä tunnettu pyörästö oli hyvin tyypillinen venäläisissä...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
SO-sarja oli yksi tyypillisimmistä tavarajunavetureista Neuvostoliitossa 1930-luvulta aina 1970-luvulle. SO-nimi tulee...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Välillä Uusikaupunki–Mynämäki
Hr1 1009 Ukko-Pekka on saapumassa Mynämäen asemalle matkalla Turun suuntaan.
Ei kommentteja
09.06.2019 Sauli Vähäkoski
09.06.2019 Sauli Vähäkoski
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Venäläiseen rautatiemaailmaan kuuluu isona osana vanhat saksalaiset Kriegslokit, näistä Br52-sarjan vetureista suuri osa päätyi sotien...
2 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Välillä Vasikkahaka–Jorvas
Höyryveturimatkat 1009 järjesti jälleen ajoja rantaradalla. Tässä MUS 1941 on matkalla Kirkkonummelle.
Ei kommentteja
18.05.2019 Aleksi Ahonen
18.05.2019 Aleksi Ahonen
Veturitallit, Lohja
Paraisten Kalkin punnitusvaununa Lappeenrannassa ollut vanha Jumbon tenderi. Hienoa, että tämä on säilynyt! Onko kenelläkään tietoa, mistä...
Ei kommentteja
25.05.2019 Hannu Peltola
25.05.2019 Hannu Peltola
Humppila, Humppila (JR)
Tilausjuna Humppilan asemalla 25.05.2019. Höryveturi HKR 5 on valmistettu Tampereella Tampereen kunepajalla vuonna 1917 ja se valmistui joulukuussa...
Ei kommentteja
25.05.2019 Jyrki Längman
25.05.2019 Jyrki Längman
Humppila (JR)
Tilausjunarunko saapunut Humppilan uudelle asemalle toukokuussa
1 kommentti
20.05.2019 Kari Jokinen
20.05.2019 Kari Jokinen
Hakuehdoilla löytyi 10299 kuvaa