Hakutulokset

kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

Baijerin rautateiden S2/6 edustaa pikajunanvetureiden jalompaa kastia! Tämä S2/6 3201 valmistui vuonna 1906 ja se oli Baijerin rautateiden...
2 kommenttia
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
Iisalmi

IC 65 oli saanut veturin puolen vaihdon vuoksi Kouvolassa 20min myöhästyksen, ja H495 jäi odottamaan Iisalmeen.
4 kommenttia
03.06.2025 Veikko Hattunen
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

Adler vuodelta 1835 oli Saksan ensimmäinen höyryveturi. Veturi on Robert Stephenson & Co:n rakentama Iso-​Britanniassa ja se tuotiin laivalla...
Ei kommentteja
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

DRG:n Br05 edustaa myös yhtä merkkipaalua saksalaisessa veturisuunnittelussa. Fliegender Hamburger -​moottorijunan valmistuttua...
3 kommenttia
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
Pasila asema

Nokka kohti Kouvolaa. Paluu matka Kouvolaan alkoi n. 100 minuuttia myöhässä, juna kiiruhti Pasilaan ja lähti pois vähäisillä matkustajilla,...
Ei kommentteja
10.01.2026 Niklas Rinta-Kanto
kuva
Espoo

Paluu juna Kirkkonummelta on päässyt Espooseen sankassa lumipyryssä. Pikaisen pysähdyksen jälkeen matka jatkukoot n. 110 minuuttia myöhässä.
Ei kommentteja
10.01.2025 Niklas Rinta-Kanto
kuva
Kauklahti asema

Toinen junapari Helsingistä Kirkkonummelle saatiin liikkeelle noin 130 minuuttia myöhässä, juna on saavuttanut Kauklahden aseman jossa suoritetaan...
6 kommenttia
10.01.2026 Niklas Rinta-Kanto
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

V36 on todellinen sotaveturi, kehittäminen alkoi Saksan Wehrmachtin tarpeista vuonna 1935 ja vuosina 1937-​1950 yhteensä 279 veturia....
Ei kommentteja
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
Turkuhalli, Turku tavara

10.1.2026 kovalla pakkassäässä Porvoon Museorautatie ryn (PMR) museojuna saapui Helsingistä Turkuhalliin koska juna kuljetti Etäkärppiä Turkuun TPS...
Ei kommentteja
10.01.2026 Antti Grönroos
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

P8 ei paljoa esittelyjä kaipaa, varmasti legendaarisin saksalaishöyryveturi kautta aikojen! Veturi suunniteltiin osin epäonnistuneen P6:n...
8 kommenttia
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

Museon 1985 avatussa lisäsiivessä oli esillä hämyssä värityksessä oleva 103 220 -​sähköveturi. Väritys on peräisin vuodelta 1995, jolloin...
Ei kommentteja
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

Museokalustossa on myös E94-​sähköveturin myöhäisempää valmistuserää edustava E94 281. E94 on jatkokehitelmnä sarjasta E93 ja näiden...
1 kommentti
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

Museon kalustossa on myös vähän poikkeavalla värityksellä oleva E41 eli myöhemmin 141 248. E41-​sarjan sähkövetureita valmistui vuosina...
Ei kommentteja
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

Vähän hassulta tuntui nähdä V160 eli sittemmin Br 216 -​sarjan veturi museossa. Tämän hivenen nuoremmat sisaret sarjassa Br 218 jatkavat...
8 kommenttia
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

Museon ulkoalueella on lyhyehkö 600 mm kapearaiteinen rautatie. Rata tekee ehkä noin 200 metrin kierroksen ja se tyypiltään...
1 kommentti
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
Huopalahti

MUS 1994 saapumassa Huopalahteen vähän alle kaksi tuntia myöhässä. Lumisateen vuoksi jouduin käyttämään manuaalista tarkennusta, jonka luulin...
4 kommenttia
10.01.2026 Hugo Leino
kuva
Pitkäranta

Pitkärannan ratapihaa 30.7.1941. Oikeanpuoleinen höyryveturi on neuvostoliittolainen O-​sarjan 5857. Äärioikealla pahasti palanut...
3 kommenttia
30.07.1941 Into Tilander
kuva
Lahti

Tähystys taaksepäin. Tonniysin vetämä juna lähtee Lahdesta kohti Helsinkiä. Siitä onkin pitkä aika kun elävä höyryveturi on viimeksi puhissut ja...
2 kommenttia
09.01.2026 Jarno Piltti
kuva
Hollola, Vähäjoki

Raskaan höyryjunan kulku kovassa pakkasessa on mahtava näky.
2 kommenttia
09.01.2026 Jukka Martio
kuva
Hollola, Vähäjoki

Tätä Vähäjoen entistä seisaketta ei ehkä viime vuonna ohittanut yksikään höyryjuna.
2 kommenttia
09.01.2026 Jukka Martio

Hakuehdoilla löytyi 20612 kuvaa