Hakutulokset
Imatra tavara
Kuva on otettu suurin piirtein samoilta jalansijoilta kuin http://vaunut.org/kuva/21302. Henkilöjunaa ei nyt sattunut sopivasti paikalle.
1 kommentti
22.11.2015 Jouni Hytönen
22.11.2015 Jouni Hytönen
Välillä Imatrankoski–Pelkola
Osa viimeisimmän siirtojunan seitsemästä vaunusta on ehtinyt jo Ovakon aitojen sisäpuolelle odottamaan. Edellisestä siirtojunasta vaikuttaisi...
5 kommenttia
25.10.2015 Jouni Hytönen
25.10.2015 Jouni Hytönen
Välillä Imatrankoski–Pelkola
11.9.2015 aamusumussa alkaa kolmen sinisen vaunun matkan pää lähestyä. Ensimmäisenä vuorossa EFit-vaunut 23550 ja 23549.
1 kommentti
11.09.2015 Jouni Hytönen
11.09.2015 Jouni Hytönen
Välillä Imatrankoski–Pelkola
Tanner tömähtää, kun kaksi leikkurikonetta kellauttaa EFit 23549:n kyljelleen.
Ei kommentteja
11.09.2015 Jouni Hytönen
11.09.2015 Jouni Hytönen
Imatrankoski
9.9.2015 Oulusta Imatralle kulkeneen hylkyvaunusiirtojunan vaunut seisoskelevat Imatrankosken ratapihalla, määränpäässä on ruuhkaa. Viimeinen...
Ei kommentteja
11.09.2015 Jouni Hytönen
11.09.2015 Jouni Hytönen
Välillä Imatrankoski–Pelkola
9.9.2015 saapuneen siirtojunan MV 10802 vaunuja odottelemassa paloittelua Ovakon alueella.
8 kommenttia
03.10.2015 Jouni Hytönen
03.10.2015 Jouni Hytönen
Imatrankoski
30.9. Oulusta Imatralle kulkeneen hylkyvaunujunan vaunut odottelevat jatkotoimenpiteitä Imatrankosken ratapihalla. 9.9. saapuneen junan vaunut ovat...
4 kommenttia
03.10.2015 Jouni Hytönen
03.10.2015 Jouni Hytönen
Imatrankoski
Vain veturinpuolikas. B-pää TE-3 :sta. Ehkä tyypillisin tavaraliikenneveturi itäisillä raja-asemilla 60-luvulla. Komea...
4 kommenttia
29.08.1970 Reino Kalliomäki
29.08.1970 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Edustava kuva kuutosesta aputendereineen. Näyttää varsin vahvalta. Öljylamppu? "Kukkopilli". [1920-luku]
3 kommenttia
??.??.1920 Reino Kalliomäki
??.??.1920 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Alakanava valmistumassa. Kivilouhimo oli mm. Antreassa. Rakennusten muuraamiseen käytetyt tiillet tuottiin Hallenbergiltä Tammisuolta. Tämä...
2 kommenttia
??.??.1927 Reino Kalliomäki
??.??.1927 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Reippaat vaihdemiehet (?), ja vaihdekoppi. Vain yhdellä on työjalkineet. Kortin takana on leima: ”Walokuvaamo Imatra”.
2 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Melkein höyryveturi tämäkin! Suomalainen Kalustokauppa PV Sidorow Oy toimitti työmaalle kolme ”Podeus”-tankkitraktoria (40 hv). Niiden...
3 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Veturitalli ja korjauspajat, sekä yksi monista nostureista. Isoimmat nosturit tulivat Holmenilta, puomin pituus oli 22m, ja nostokyky 5t. Vesitorni...
Ei kommentteja
??.??.1920 Reino Kalliomäki
??.??.1920 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Menck & Hambrock- höyrykaivinkoneen toimitti Zitting & Co. Sen koura veti 2 m³,ja kuormausetäisyys oli kiskosta mitattuna 11,2 m....
4 kommenttia
??.??.1926 Reino Kalliomäki
??.??.1926 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Koska kuutosessa ei ollut kunnon tilaa haloille, otettiin käyttöön aputenderi, ja avattiin aukko veturin takaseinään. Aputenderissä ei ollut...
Ei kommentteja
??.??.1926 Reino Kalliomäki
??.??.1926 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Viitosen kyljestä ei maalattua numeroa erota. 10544/10.23 Orenstein & Koppel, tehty Ivar Lindfors Oy:lle varastoon. Arkkityypillinen Koppel...
Ei kommentteja
??.??.1925 Reino Kalliomäki
??.??.1925 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Huopikkaita esitellään. ”6” oli sitten ”4”:sen varsinainen korvaaja. Tuli Zitting & Co kautta, Krauss 8069/1925. Valmistuessaankin jotenkin...
Ei kommentteja
10.09.2015 Reino Kalliomäki
10.09.2015 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Huonosti erottuva numero ei ole samanlainen kuin kakkosessa. Laatassa erottuvat viimeiset numerot, siis 21/1922, ”3”. Nämä veturit olivat kooltansa...
4 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Veturi no ”2”. Valmistajanlaatasta voi helposti lukea: 20/1922. Työkertomuksessa mainitaan, että yksi veturi myytiin (veturina?). No ”5”...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 737 kuvaa