Hakutulokset
Kouvola
Dr14 1857 työntää vaunuletkaa kohti laskumäkeä, 1855 kohti Tornionmäkeä. Dieselmoottorit möyryävät ja Kanervistontien varoituslaitoksen kellot...
5 kommenttia
18.03.2008 Tuomas Pätäri
18.03.2008 Tuomas Pätäri
Bangor, Wales, Yhdistynyt kuningaskunta
Arriva Trains Walesin sunnuntain ensimmäinen, 10:34 juna Holyheadista Creween, Englantiin saapuu asemalle 10:27. Alstomin 175-sarjaa....
Ei kommentteja
02.03.2008 Tuomas Masalin
02.03.2008 Tuomas Masalin
Aberystwyth, Wales, Iso-Britannia, Yhdistynyt kuningaskunta
Rautatien pituus on 237 metriä ja korkeuseroa on 131 metriä. Vaunut kulkevat 6 km/h.
7 kommenttia
16.02.2008 Tuomas Masalin
16.02.2008 Tuomas Masalin
Savonlinna, välillä Savonlinna (vanha)–Rantasalmi
Haapavedentien Valo- ja äänivaroituslaitos. Huutokoski - Savonlinna. rataosa ja (kilo)metrit : 741 0480+0331 Lähde:...
2 kommenttia
03.03.2008 Mika T. Polamo
03.03.2008 Mika T. Polamo
Savonlinna, välillä Savonlinna (vanha)–Rantasalmi
Haapavedentien Valo- ja äänivaroituslaitos. Huutokoski - Savonlinna. rataosa ja (kilo)metrit : 741 0480+0331 Lähde:...
2 kommenttia
03.03.2008 Mika T. Polamo
03.03.2008 Mika T. Polamo
Dordrecht, Alankomaat
Oude Maasin ylittänyt silta oli nostosilta. Liikenne oli sen verran vilkasta, että tuskin kuitenkaan kovin usein nostellaan... Class 6400
1 kommentti
16.03.2008 Juha Nieminen
16.03.2008 Juha Nieminen
Dordrecht, Alankomaat
IC-juna (mallia VIRM) ylittämässä Oude Maas -jokea.
Ei kommentteja
16.03.2008 Juha Nieminen
16.03.2008 Juha Nieminen
's-Hertogenbosch, Alankomaat
Vakioaikataulu ei paljoa tästä voi enää tulla yksinkertaisemmaksi.
Ei kommentteja
16.03.2008 Juha Nieminen
16.03.2008 Juha Nieminen
's-Hertogenbosch, Alankomaat
Tämmöinen asema oli 's-Hertogenboschissa.
1 kommentti
16.03.2008 Juha Nieminen
16.03.2008 Juha Nieminen
Gouda, Alankomaat
Kun kerran Goudaan ovat modernin aseman rakentaneet, niin joku juustoteema olisi ollut kyllä paikallaan...
2 kommenttia
15.03.2008 Juha Nieminen
15.03.2008 Juha Nieminen
Amersfoort, Alankomaat
Dieselveturi konttijunan keulassa. Kaikki paikalliset tavarajunat jotka näin, olivat dieselvetoisia. Lieneekö 1500 volttia liian vähän...
1 kommentti
15.03.2008 Juha Nieminen
15.03.2008 Juha Nieminen
Amersfoort, Alankomaat
Aluksi ajattelin näitä junia nähdessäni, että yhteen kytkettyinä nuo luukut avautuu ja siihen tulee joku silta junarungosta toiseen... vaan eipä...
3 kommenttia
15.03.2008 Juha Nieminen
15.03.2008 Juha Nieminen
Alankomaat, Alankomaat
Vanhemman polven IC-junan 1. luokan vaunussa oli avo-osasto ja hyttejä. Penkit kangasverhoiltuja.
1 kommentti
15.03.2008 Juha Nieminen
15.03.2008 Juha Nieminen
Alankomaat, Alankomaat
Vanhemman polven IC-junan 2. luokan vaunu. Penkit nahkaverhoiltuja. Tai ainakin keinonahkaa, mitä lie.
4 kommenttia
15.03.2008 Juha Nieminen
15.03.2008 Juha Nieminen
Alankomaat, Alankomaat
Zevenaarista Arnhemiin kulkeneen dieseljunan sisätiloja. Isot oli ikkunat ja lattia oli matalalla.
2 kommenttia
15.03.2008 Juha Nieminen
15.03.2008 Juha Nieminen
Alankomaat, Alankomaat
Kaksikerroksisen IC-junan toista kerrosta, ensimmäinen luokka. Lasioven takana toinen luokka, jossa neljä penkkiä rinnakkain.
10 kommenttia
16.03.2008 Juha Nieminen
16.03.2008 Juha Nieminen
Pori
Tämmöiset ihmeet löytyy Porista. Kaupungissa taidetaan harkita raideliikenteen käyttöön ottoa?
44 kommenttia
20.01.2008 Jarmo Pyytövaara
20.01.2008 Jarmo Pyytövaara
Mäntylä, Oulu, Oulu Nokela
Muutamia minuutteja myöhässä tuli Dr16 2811:n vetämä 64 akselinen T5309. Juna koostui pelkästään venäläisistä vaunuista.
1 kommentti
18.03.2008 Petri Tuovinen
18.03.2008 Petri Tuovinen
Mäntylä, Oulu, Oulu Nokela
S52:n mentyä värit vaihtuivat idästä tulevalle T5309:lle. Eipä päässytkään idän tavara tulemaan heti, kun vaihteet kääntyivät etelästä tulevalle...
Ei kommentteja
18.03.2008 Petri Tuovinen
18.03.2008 Petri Tuovinen
Hakuehdoilla löytyi 40586 kuvaa