Korsør, Tanska
IC3 ja IC4 -moottorijunien erikoisuus on sivuun käännettävä ajopöytä. Kun juna muodostuu enemmän kuin yhdestä yksiköstä, tuulilasi...
Välillä Kerava asema–Savio
Pikajuna pääsee ohi. Saviolta Helsingin suuntaan oli tuolloin vain kaksi raidetta (joilla hoidettiin kaikki liikenne molempiin suuntiin).
Herrala
Katilan Tiili Oy, Herrala. Vuonna 1964 tehtaalla siirryttiin saven kuljetukseen autolla ja tässä veturi on ollut 7-8 vuotta työttömänä.
Tuntematon Suomessa kuitenkin
Ilmeisesti Move-1, jonka sijaintia en muista. (Virheellinen kuvateksti oli: Katilan Tiili Oy, Herrala. O&K Montania takaa kuvattuna; kuva...
Tallinna, Viro
Retrovaunun (KT4TMR) moderni ajopöytä.
Tallinn-Väike, Viro
Päägeneraattorin päältä löytyy pari apulaista?
Tallinn-Väike, Viro
Konehuoneen nurkkauksesta on löytynyt lokero veturimiehistön oloa helpottamaan.
Tallinn-Väike, Viro
TEP70:n Kolomna 2A-5D49 V16 dieselmottori, joka kehittää 4000hv:aa kierrosluvulla 1000 r/min.
Tallinn-Väike, Viro
Ohjaamosta konehuoneeseen mentäessä kohdataan TEP70:ssä tuulettajan "ohjauskomerot" - Dr12:a tapaan.
Tallinn-Väike, Viro
TEP70:n ajopöytä, alarivin mittareiden vasemmalla puolella "sokka", josta nykäisemällä suoritetaan päämoottorin hätäpysäytys.
Tampere asema
Täydeltä Tampereen asemalta löytyi yhteinen raide lopulta Turun satamasta saapuneen IC 931:n kanssa. IC-runko on siirtynyt seisontaraiteelle...
Pori (uusi)
Tk3 on lähteny junansa kans Mäntyluotoon, täältä Hurun ohjaamosta ei vastavaloon kunnon kuvaa saanu.
Välillä Olli (uusi)–Hinthaara
Tka:n siirto Pasilasta Porvooseen tapahtui todella hienossa syksyisessä iltapäivä-auringon viimesäteiden loisteessa. Liekö tässä matkataan...
Nikkilä
Uuden sillan ylityksen jälkeen matka jatkuu kohti Ollia. Oikealle on rakenneltu ilmeisesti jonkinlainen "äänimuuri".
Nikkilä
Uutta siltaa pitkin on hyvä huristella kohti Ollia. Vanhus on jo purettu pois, vain tukipilarit ovat jäljellä.
Nikkilä
Nikkilässä matka kaartuu uudelle ratalinjalle.
Hyvinkää asema
Dr14:n osaan ajopöydästä kiinnittyy huomio "ajoportaan" näyttöön ja nopeusmittarin näytön "harvennukseen" alemmilla nopeuksilla.
Hyvinkää asema
Dr14:n tämän hetkinen ajopöytä. Ilmeisesti kyynärnojiin asennetut joystickit ( http://vaunut.org/kuva/2823 ) eivät olleetkaan onnistunut ratkaisu,...
Välillä Orivesi–Korkeakoski
Kaverit kuvaavat museojunan kulkua aurinkoisessa syysillassa, hieman tottua suuremmalla, "dronella" (OH-HPS, Schweitzer 269C).
Välillä Orivesi–Korkeakoski
HMVY:n siirto Tampereelta matkaa kohti Haapamäkeä.
Hakuehdoilla löytyi 1540 kuvaa