1809-172128 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 13 14 15 16 17 18 19 ... 69 >>
kuva
Kotka, Kymi

Ai että pitäisi se Move90 näyttää? No, menköön. Mennäänpäs hetki ajassa taaksepäin. Mikäli näet tämän, Vorgin ylläpito lienee hyväksynyt tämän...
6 kommenttia
15.07.2015 Antti Tapani Häkkinen
kuva
Karhula

Sunilan sellupaalit oli KSR:n tyypillinen kuljetusartikkeli myös 80-​luvulla. Move90 kulussa kohti Kymin asemaa klo 11:15.
Ei kommentteja
14.06.1985 Pauli Ruonala
kuva
Välillä Pikkarala–Oulu Nokela

Destia Rail Oy:n TYO 76050 oli kulussa Kuusankoskelta Iisalmeen 26.5.2016. Seuraavana päivänä Dr 35 No 13 jatkoi samalla numerolla Iisalmesta...
1 kommentti
27.05.2017 Petri Tuovinen
kuva
Harjavalta

Valtojen teollisuuskombinaatin raiteistot ovat esimerkki alueesta, jossa ajolangat eivät tule kyseeseen säiliövaunujen katoille kiipeilevien...
2 kommenttia
10.05.2015 Ari-Pekka Lanne
kuva
Kuusankoski

Kymin Oy:n veturi 14 oli Valmet Move-​90 (901/1966). Kuva on filmistä päätellen otettu 1969-​1971. Minulla ei ole tarkkoja merkintöjä...
2 kommenttia
03.06.1972 Eljas Pölhö
kuva
Ellamaa, Viro

Esimene petroleumi vedur Eestis. Kuva lehdestä "Eesti Raudtee -​ Raudteeasjanduse kuukiri", numero 3/4-​1925.
Ei kommentteja
??.??.1925 Eljas Pölhö
kuva
Valmet Oy Kiskokalustotehdas

M-​vetureiden (Dr16) valmistuksen edettyä sarjatuotantoon v. 1989 oli M-​veturiprojektin rinnalla valmistumassa myös täysin uuden...
Ei kommentteja
??.??.1990 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Kiskokalustotehdas

Dieselmoottoriksi valittiin Caterpillar 3508 TA, joka on 8-​sylinterinen V-​moottori. Tehoa moottorista on säädetty irtoamaan 727 kW...
Ei kommentteja
??.??.1990 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Kiskokalustotehdas

Pääpiirikaaviosta selviää, että N-​veturi on varustettu sähköisellä voimansiirrolla ja sen ajomoottoreita (8kpl) syöttävät...
Ei kommentteja
??.??.1990 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Kiskokalustotehdas

NAPAVAIHDE Ajomoottori pyörittää napavaihdetta, joka muuntaa momentin pyörälle sopivaksi. Napavaihteen laakerointi toimii samalla myös veturin...
3 kommenttia
??.??.1990 Kari Suominen
kuva
Hyvinkää asema

Siirtourakka on suoritettu. Otso siirtää tallin uumenista hetken viettäneen kaluston ulos, jotta Dr13 2349 pääsee sujuttelemaan omalle paikalleen.
Ei kommentteja
06.04.2017 Jussi Liimatta
kuva
Hyvinkää asema

Otso 2 vetää Alstomin ulos jossa vasta käynnistys tapahtuu, näin päästetään pakokaasut suoraan ulkoilmaan.
2 kommenttia
06.04.2017 Jussi Liimatta
kuva
VAPO Aitoneva, Aitoneva

Lokomo 2 vuodelta 1932 täydessä työn touhussa. Veturi oli alkujaan valmistettu Diesen Woodille Pitkärantaan ja tuli Suo Oy:lle Kihniön Aitonevalle...
1 kommentti
09.07.1971 Eljas Pölhö
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Pedershaab-​veturit "2" ja"1" herätetään pian talviuniltaan.
Ei kommentteja
??.??.1986 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Moveen on askarreltu lisäpainot. Jälkiviisaus moittii salamajärjestelmän puutetta. Takana näkyvä Pedershaab on no "2".
Ei kommentteja
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Vapon vaihtoveturi korjatun lastausrampin juurella.
Ei kommentteja
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Missä ollaan? Monet tietävät varmaan heti.
5 kommenttia
??.04.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Tausneva , Kuortane

Radan varsinainen veturi. Schienen-​Kuli, mutta moottori on epätavallinen? Mikäli se on Eljaksen mainitsema F1L 612, se on alun perin...
6 kommenttia
??.??.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Tausneva , Kuortane

Takasiipien välissä näyttäisi olevan vinssi.
Ei kommentteja
??.??.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Tausneva , Kuortane

Tässä kuvassa näkyy akselien välinen ketju.
3 kommenttia
??.??.1970 Reino Kalliomäki

<< 1 ... 13 14 15 16 17 18 19 ... 69 >>

Hakuehdoilla löytyi 1366 kuvaa