Hakutulokset

kuva
Kööpenhamina, Tanska

EG-​veturin ajopöytä. Veturin paino 132tn, teho 6500kW, sn 155km/h. Veturi pystyy tarvittaessa vetämään 2000tn:n junia 120km/h:n nopeudella...
Ei kommentteja
29.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska, Tanska

13-​kpl:een Siemensin valmistama EG-​sarja kuuluu Eurosprinter-​perheeseen. Veturit omistaa nykyään Tanskassa...
43 kommenttia
29.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Tehtaankatu, Helsinki

Tässä itte puikoissa. Ihmiset pysäkillä halusivat kovasti kyytiin. Päätä pudistellen laskin kylmästi ohitte. Huoltoajo/ei linjalla luki kyltissä.
Ei kommentteja
19.05.2005 Markku Huusko
kuva
Hakaniemi, Helsinki

Päästiin vähän koklaa Matoa. Tässä mennään Hakaniemessä.
1 kommentti
19.05.2005 Markku Huusko
kuva
Kööpenhamina, Tanska

EA-​veturin hallinta-​laitteet. Henk.juna käytössä veturit 3001, 3004, 3007, 3010, 3020, 3022.
Ei kommentteja
29.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Töölön ratikkatalli, Helsinki

Vanhan ratikan alleajosuoja. Olikohan niin, että virta katkes ratikan ajomoottorista, kun jalankulkija taittoi puskinta. HKL 95.
4 kommenttia
19.05.2005 Markku Huusko
kuva
Odense, Tanska, Tanska

22kpl:een EA-​veturin sarjasta 6kpl on DSB:n (henk.liik.) käytössä ja 10kpl RD:n (Railion = tav.liik.) käytössä. Veturin työpaino 80tn, teho...
Ei kommentteja
28.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Töölön ratikkatalli, Helsinki

Päästiin sukellusveneohjaajakurssin yhteydessä tutustuu ratikoihin ja ajelee varovasti niillä.
9 kommenttia
19.05.2005 Markku Huusko
kuva
Kööpenhamina, Tanska

Ilmeisesti III-​sarjan veturin ajopöytä, IV-​sarjassa ratti on korvattu "vivulla". MZ.
Ei kommentteja
29.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska, Tanska

NOHAB ja Frichs valmistivat vuosina 1967-​1978 61kpl MZ-​sarjan diesel/sähköisiä vetureita. I-​, II-​ ja III-​sarja...
16 kommenttia
29.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska, Tanska

Diesel/mekaaninen 3-​vaunuinen IC-​juna. Junan saa 180km/h:n vauhtiin 4x400hv:n moottoria. Junaa voidaan käyttää yhteis-​ajossa...
Ei kommentteja
28.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska

Kuljettaja joutuu tarkistamaan junan lähtö-​valmiuden avonaisesta ikkunasta. Ikkunan puitteessa olevista napeista suljetaan ja lukitaan ovet,...
1 kommentti
27.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska

Kööpenhaminan ja Malmön välinen osuus on 15,5km ja ajoaika 26min. Matkasta 3,5km kulkee tunnelissa ja 4km sillalla. ET 4x20.
Ei kommentteja
27.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska

ET-​sarja on varustettu sekä ruotsalaisella, että tanskalaisella JKV:lla ja radio-​järjestelmällä. Eri jännitteiden vaihto tapahtuu...
5 kommenttia
27.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska, Tanska

ET-​sarjan 3-​vaunuinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu sähköjuna Tanskan ja Ruotsin väliseen liikenteeseen. 24kpl:een sarjan...
Ei kommentteja
27.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Helsinki, Kaivokatu

Raitiovaunu HKL 304. Harvemmin näkee "vasemman raiteen liikennöintiä". Mutta mitenkäs tässä näin kävi. No vaunu meni kiskoilta risteyksessä ja oli...
13 kommenttia
15.04.1975 Arto Hellman
kuva
Helsinki - Postitalo

Raitiovaunu HKL 304. Näin sitten siirrytään oikeille raiteille. Omin konein jatkettin mutta halliin sentään. Kuutonenkin on joutunut poikkeusreitille.
2 kommenttia
15.04.1975 Arto Hellman
kuva
Helsinki, Munkkiniemi

HKL 72, lippavaunu, Munkkiniemen puistotiellä Kadetintien risteyksen kohdalla olleen entisen ratikkapysäkin kohdalla. Kummallakin raiteella on yhä...
5 kommenttia
23.04.2006 Jorma Rauhala
kuva
Varkaus

Perjantaina H781 ajettiin deeverivetoisena kolmivaunuisena plootujunana Pieksämäeltä Joensuuhun. Aikataulunmukainen lähtöaika Varkaudesta olisi...
4 kommenttia
23.02.2007 Tapio Keränen
kuva
Pietari, Vitebskin asema, Venäjä

Iltapäivän pitkä matkustajajuna 677 Pietarista Pihkovan ja Dnon kautta Velikie Lukiin valmiina lähtöön. Veturina TEP70-​0258. Tässä junassa...
2 kommenttia
23.02.2007 Jouni Hytönen

Hakuehdoilla löytyi 42744 kuvaa