Gizan asema, Kairo, Egypti
Vetureissa näytti olevan "henkilö-kuntaa" enemmänkin, taka-ohjaamon miehitys näytti hillitsevän edellä olevia...
Gizan asema, Kairo, Egypti
Maaseudulle päin junat taisivat olla aika täysiä, vai ovatko nämä Ö-luokan paikkoja. Vaimoni (kuvaaja) mukaan kuvaamista ei katseltu kovin...
Gizan asema, Kairo, Egypti
Vaikka on ilta, silti riittää matkustajia myös kohti suur-kaupungin keskustaa.
Gizan asema, Kairo, Egypti
3016-sarjan diesel/sähk. veturin vetämä paikallisjuna matkalla kohti Kairon keskustaa.
Eskilstuna, Ruotsi
MA-sarjan sähköveturin vetämän tavarajunan viimeisenä keikkui T43-sarjan diesel-veturi. Kyseessä oli siirtokuljetus, koska...
Mjölby, Ruotsi
Ds-sarjan veturi 424 odottelee kohtaloaan Mjölbyn ratapihalla. Veturi on valmistunut vuonna 1936.
Riika, Latvia, Latvia
Tavarajuna 2M62-veturin vetämänä lähestyy Riian päärautatieasemaa lännestä/lounaasta yli Väinäjoen. Maaliskuun lopun lauantaipäivä on...
Bratislava, Slovakia
Bratislava-Marchegg-Wien Südbahnhof-rataosuudella näkyy hyvinkin vaihtelevaa kalustoa. Tällä kertaa veturiksi osui...
Svetogorsk, Venäjä
3717V lähtövalmiina Svetokorskin ratapihalla, 36 Voh-hakevaunua perässään, Imatrankoskelle. 2TE116.
Dublin, Irlanti
Dieselveturi 213 Dublinissa
Wien Südbahnhof, Itävalta
Paikallisjunassa Wienistä Marcheggin kautta Bratislavaan oli vetovoimana kaksi 2016-sarjan Hercules-veturia.
Kööpenhamina, Tanska
Ilmeisesti III-sarjan veturin ajopöytä, IV-sarjassa ratti on korvattu "vivulla". MZ.
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
NOHAB ja Frichs valmistivat vuosina 1967-1978 61kpl MZ-sarjan diesel/sähköisiä vetureita. I-, II- ja III-sarja...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Dieselmatkustajaveturi TEP10-163. Työpaino 129tn. Huippunopeus 140km/h. Moottorin teho 3000hv. Valmistaja Khar'kov Transport Machine vuonna...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Dieselvaihtoveturi ChME3-001. Työpaino 123tn. Huippunopeus 95km/h. Moottorin teho 1350hv. Valmistaja CKD Tsekkoslovakiassa vuonna 1963....
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Dieselvaihtoveturi VME1-043. Työpaino 74tn. Huippunopeus 80km/h. Moottorin teho 600hv. Valmistaja Ganz-Mavag Unkarissa vuonna 1956....
Pietari, Vitebskin asema, Venäjä
Iltapäivän pitkä matkustajajuna 677 Pietarista Pihkovan ja Dnon kautta Velikie Lukiin valmiina lähtöön. Veturina TEP70-0258. Tässä junassa...
Pihkova, Venäjä
TEP70-0296 odottelee lähtöaikaa Pihkova-Petseri-junan 6725 edessä.
Varsovan suunnan varikko, Pietari, Venäjä
TEP70-veturit 0272 ja 0135 ovat päässeet hiukan huonoon kuntoon. Tämä ei välttämättä tarkoita vielä hylkäystä, tällaisia raatoja on otettu...
Varsovan suunnan varikko, Pietari, Venäjä
TEP70-veturista kehitetyn uuden TEP70BS-veturisarjan protoveturi 001 odottelee tehtäviä Pietarin Varsovan suunnan varikolla.
Hakuehdoilla löytyi 3770 kuvaa