Constanta, varikko, Romania
Helteisenä päivänä Constantan varikolla lepäsi kaksi 60-sarjan dieselveturia. Hieman kuvan ottamiseni jälkeen kuvaajaa, eli minua...
Fetesti, Romania
Illan hämärtyessä, odotteli Rompetrol Logistigs:n 60 1571 lähtölupaa tyhjävaunusäiliöjunan kanssa kohti itää, - Constantaa
Basarabi, Romania
Takaa raskasta säiliöjunaa työntävä 60 0004 vähensi tehoja loivaan alamäkeen.
Riika, Latvia
Pirteästi maalattu TGM4-vaihtotyöveturi ratapihalla, matkalla Riiasta Jurmalaan.
Pietari, Vitebskin asema, Venäjä
Alkupään TEP70-veturit alkavat olla uhanalaisia. 20 vuotta on joku maaginen ikä, jonka jälkeen ne muuttuvat yhtäkkiä epäkelvoiksi, vaikka...
Pietari, Laatokan asema, Venäjä
Dieselveturit eivät ole kovin yleisiä Pietarin Laatokan asemalla. Pestovon suuntaan lähtevät junat ja Kostamuksen juna kuitenkin dieselillä vielä...
Älmhult, Ruotsi
Ruotsalaisvaihtoveturi V5 184.
Panaman kanava, Mirafloresin sulku, Panama
Tässä lisää näitä...
Panaman kanava, Mirafloresin sulku, Panama
Panaman kanavalla laivojen vetoon sulussa käytettävä Mitsubishin valmistama veturi.
Wien, Itävalta
2070-sarjan diesel-hydr. vaihtoveturi on varustettu 1000 hv:n 12-syl. Caterpillarin moottorilla ja Voithin vaihteistolla....
Goa, Intia
Vaikka Intiaa pidetään rautatiemaana, niin pientä Goan "maakuntaa" halkaisee vain kaksi rautatie-linjaa, toinen etelästä pohjoiseen ja...
Imatra, Pelkola, välillä Pelkola–Imatrankoski-raja
Kauneus on katsojan silmässä - tämä lienee tehty työkoneeksi. Harmi kun ei ääninäytettä tullut, kuullosti että joku mantä ois kanteen...
Imatra, Pelkola
Paikkakunnan huonoin maalivahtikin löyty, kun 2M62 livahti länkien välistä. Tämän siitä saa kun naapurille selän kääntää...
Riika, Latvia
ChME3 puskee vaunuja Riian vaunuvarikolla. Harmillisesti TEP70-havainnot jäivät näihin pariin vaneri-ikkunaiseen raatoon.
Kanchanaburi, Thaimaa
Tavarajuna ylittämässä kuuluisaa Kwaijoen siltaa. Kuva on otettu läheisen ravintolan terassilta, jossa ryhmämme oli ruokailemassa.
Nam Tok, Thaimaa
Nam Tok on nykyisin radan läntisin päätepiste. Rata oli alun perin 415 km pitkä. Sitä rakensi 30.000 sotavankia ja 100.000 värvättyä työntekijää...
Köln, Saksa
30-luvulla valmistunut Köf 1 -pienveturi "Rheinisches Industriebahn-Museum"-museossa.
Chemnitz, Saksa
241-sarjan tavaraliikenne-veturi haeskelee tauko-paikkaa Chemnitzin ratapiha-alueelta. V.1973 valmistettua...
Humenne, Slovakia
Koska pääsin tällä viikolla ex.Tsekkoslovakian makuun, niin tässäpä ns. "uimalasi-diesel".
Lappeenranta, Vainikkala asema
TE3 1060 ja TEP60 507.(korjattu). Eli kuvia Suomesta...
Hakuehdoilla löytyi 3770 kuvaa