Serghaja, Syyria
Aikataulunmukainen museojuna Serghajan asemalla
Zabadani, Syyria
Höyryveturia rasvataan. Erikoinen sylinteriratkaisu johtuu siitä, että veturi on alunperin yhdistetty kitka- ja hammasrataveturi.
Amman, Jordania
Museojuna lähtövalmiina kohti etelää. Veturin valmistaja on Nippon Sharyo, Nagoja, Japani
Zerka (?), Jordania
Höyryveturia vesitetään: Veturin valmistaja on Ar. Jung Lokomotivfabrik GmbH
Qatrona (translitteroidaan myös muotoon Katrana), Jordania
Rata oli kulkukelpoinen Qatronan asemalle asti, 326 km Damaskoksesta
Pieksämäki asema
Hitsarilta on tainnut jäädä useampikin tupakannatsa rännin suojuksia rautatiekiskosta askarrellessa.
Välillä Helsinki asema–Pasila asema
Töölönlahti vuonna 1933. Matti Parkkonen on julkaissut aikaisemmin Frans Oskar Liewendalin piirroksen suurin piirtein samalta paikalta vuodelta...
Pasila alapiha
Tasan kaksi vuotta vanhemman kuvan jälkeen on tapahtunut paljon. Alapiha on muuttunut tyhjästä kentästä rakennustyömaaksi.
Buchloe, Saksa
Ja sieltähän se höyryvetoinen juna Nördlingenistä saapuukin ja vaunumme liitetään tuon junan perään. Sitten matkamme jatkuu...
Kaaimans-joen silta, Etelä-Afrikka
Georgen - Knysnan perinnejuna sillalla
Wilderness, Etelä-Afrikka
Perinnejuna asemalla
Wilderness, Etelä-Afrikka
Perinnejuna asemalla
Wilderness, Etelä-Afrikka
Perinnejuna asemalla
Georgen - Knysnan radalla, Etelä-Afrikka
Perinnejuna matkalla
Knysna, Etelä-Afrikka
Veturi on käännetty kääntöpöydällä
Knysna, Etelä-Afrikka
Veturi asemalla
Knysna, Etelä-Afrikka
Veturi
Knysna, Etelä-Afrikka
Höyryveturi ottaa vettä
Knysna, Etelä-Afrikka
Perinnejuna Knysnan asemalla
Karkkila (HKR)
"Ensimmäinen juna pääteasemalle saakka. Paikkakuntalaiset riensivät joukolla tätä ihmettä katsomaan." Kuva on kirjasta "Hyvinkään -...
Hakuehdoilla löytyi 10177 kuvaa