Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Kalustoa veturitallin edessä.
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Kalustoa veturitallin edessä.
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Kalustoa veturitallin edessä. Höyryveturin ylöslämmitys käynnissä.
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Museoalueen ulkopuolella seisoo tämä kaivosvaunu ja opastaa vieraat perille.
Konepaja, Pieksämäki Temu
Hylätyt Dv12:t 2704 ja 2705 sekä Za-lentopetrolivaunuja. Edessä keskellä oleva raide johti aikanaan VR:n öljysäiliöille (jotka on purettu)...
Obrataň, Tšekki
Obrataňin asema kapearaidepuolelta nähtynä. Siirryn tässä aseman toiselle puolelle ja jatkan matkaani normaaliraiteisella junalla.
Obrataň, Tšekki
Kiskobussi on saapunut Obrataňin joka on radan pohjoispään pääteasema.
Kokemäki (uusi)
Huru ajaa ympäriajon päätteeksi kiinni junan postivaunupäätyyn.
Anacortes, WA, Yhdysvallat
Kesällä 1947 henkilöliikenne Anacortesiin Washingtonissa oli käynnissä viimeisiä hetkiään. Myös täällä Yhdysvaltojen syrjäseuduilla tieyhteydet...
Snohomish, WA, Yhdysvallat
Washingtonin osavaltion luonto on aivan kertakaikkisen upeata, mistä tämä kuva Snohomishista on hyvä todiste! Great Northernin F-8...
Snohomish, WA, Yhdysvallat
Tämä on rautatietunnelmaa parhaimmillaan! Great Northernin F-8 Consolidation #1141 kiskoo varsin lyhyttä paikallistavarajunaa Snohomishin...
Ropsten, Ruotsi
Lidingöbron valmistui 1925 ja vuonna 2013 se oli edelleen varsin alkuperäisessä kunnossa, ainoastaan autoliikenne on siirtynyt vuonna 1971 uudelle...
Ropsten, Ruotsi
Yleisnäkymä Ropstenin asemalle keväällä 2013. Asema rakennettiin tähän muotoon 1967 ja tässä kuvassa eletään tämän ratapihan viimeisiä hetkiä,...
Ropsten, Ruotsi
Liitevaunu B30B 609 Ropstenin asemalla. Suurin ulkonäöllinen muutos modernisoinneissa on ollut ovien muuttaminen perinteisistä haitariovista...
Ropsten, Ruotsi
Raitiovaunujuna on juuri saapunut Gåshagasta Ropsteniin. Vuonna 2013 junissa moottorivaunu oli Gåshagan päässä. Lidingöbananille modernisoitiin...
Ropsten, Ruotsi
Lähikuva liitevaunun B30B 609 keulasta. Vaunujen ulkonäkö ei ole muuttunut dramaattisesti valmistumisvuosien 1944-1952 jälkeen.
Ropsten, Ruotsi
Lidingöbananin ohjausvaunu B30B 611 Ropstenin asemalla. Lidingöbananin linjanumero 21 on ollut käytössä vuodesta 1925 lähtien.
Ropsten, Ruotsi
Lidingöbananin A30B-moottorivaunu 313 Ropstenin asemalla.
Ropsten, Ruotsi
Vanha Ropstenin asema oli kolmiraiteinen. Asema rakennettiin 1967 ja ympäristö säilyi lähes muuttumattomana 1967-2013.
Ropsten, Ruotsi
Tähän päättyi vanha Lidingöbanan Ropstenissa. Päätepuskin oli varsin mielenkiintoisen näköinen!
Hakuehdoilla löytyi 39100 kuvaa