701-139526 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

<< 1 2 3 4 5 6 ... 9 >>
kuva
Lempäälä

11 VANHAN PÄÄLLYSRAKENTEEN POISVIENTI Jännitekatko on voimassa ja jännitteettömyys vielä varmistettukin joten vanhaa päällysrakennetta päästään...
1 kommentti
23.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

12 VANHAN PÄÄLLYSRAKENTEEN POISVIENTI Vanhaa päällysrakennetta kuormataan poisvietäväksi samanaikaisesti sillan molemmista päistä työvaiheen...
Ei kommentteja
23.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

13 ASENNUSHIEKAN LEVITTÄMINEN "Oli juhla ja juhannusilta..." Aattoilta on kauneimmillaan ja järvenpinta aivan tyyni työporukan pitäessä...
Ei kommentteja
23.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

14 KANSIELEMENTTIEN NOSTO PAIKOILLEEN Viimeistä kansielementtiä lähdetään nostamaan paikoilleen. Sillan alkuperäinen suunnittelija on laskenut...
Ei kommentteja
24.05.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

15 KANSIELEMENTTIEN NOSTO PAIKOILLEEN Esiselvitysvaiheessa tarkasteltiin tämän päädytyn ratkaisun lisäksi myös seuraavia vaihtoehtoja: -​...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

16 KANSIELEMENTTIEN NOSTO PAIKOILLEEN Työmaan betonielementtien kuljetuksista ja nostoista vastasi Kuljetusliike Matti Janhunen Oy. Nämä...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

17 JUOTOSBETONIN VALMISTUS ELEMENTTIEN SAUMAUKSEEN Kuorma-​auton nosturi siirtää kuivatuotetta suursäkissä viereiseen myllyyn juotosbetonin...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

18 JUOTOSBETONIN VALMISTUS ELEMENTTIEN SAUMAUKSEEN Mylläri seuraa juotosbetonin valmistumista. Kansielementtien saumaukseen käytetty massa...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

19 JUOTOSBETONIN SIIRTO Valuastia lähdössä myllyltä ilmasiltaa kohteeseen. Mylly jää kuvassa piiloon suuren koivun taakse oikealle.
Ei kommentteja
24.06.2016 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

20 JUOTOSBETONIN SIIRTO Valuastia on laskeutunut ja sitä ohjataan monen henkilön voimin saumakohdan päälle
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

21 SILTAKANSI INSIDE Näkymä sillan kannelle, jonka elementeistä koostuva uusi kansirakenne alkaa olla lähes valmis. Viimeisimmän paikoilleen...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

22 KANNEN TYHJENTÄMINEN SEPELÖINTIÄ VARTEN Elementtien asennus on saatu päätökseen ja on aika toimittaa työvälineet pois kannelta, jotta...
Ei kommentteja
24.03.2019 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

23 UUDEN SEPELIN TUONTI PÄÄLLYSRAKENTEEKSI Kaivinkone kauhoo lavalta uutta raidesepeliä kannen tukikerrokseen taputeltavaksi. Täyttöä tehdään...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

24 RATAPÖLKKYJEN ASENNUS TAKAISIN PAIKOILLEEN Kun kannelle ajetun uuden raidesepelin määrä oli riittävä, alkoi kuormaaja siirtää työn ajaksi...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

25 KISKOJEN ASENNUS TAKAISIN PAIKOILLEEN Jaettuaan sillan korjauksen ajaksi poistetut ratapölkyt takaisin paikoilleen ja nosteltuaan kiskot...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

26 KISKOJEN ASENNUS TAKAISIN PAIKOILLEEN Asennus ja neutralointi Työmaan ajaksi siltakannelta poistetut kiskot palautettiin jatkuvakiskoraiteeksi...
2 kommenttia
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

27 KISKOJEN LOPPUHITSAUS Muutaman päivän kuluttua kävin mielenkiinnosta katsomassa, onko kiskot jo hitsattu. Kaikista oli tilapäisjatkokset...
Ei kommentteja
28.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

28 SEPELIVAUNUN KUORMAUS Sepelivaunun kuormaus viimeistely kerrosten levittämiseksi. Eltel taustalla valmistelemassa osaltaan itäisen raiteen...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

29 TUKIKERROKSEN SEPELÖINTI ENNEN TUENTAA Destia Rail Oy tekee aina ennen tuentaa sepelöinnin vetokalustolla ja sepelivaunuilla, joten...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

30 TUKIKERROKSEN TUENTA Unimat tekemässä tuentaa tavoitteellisen geometrian matemaattisten säännöstöjen mukaan....
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen

<< 1 2 3 4 5 6 ... 9 >>

Hakuehdoilla löytyi 168 kuvaa