Hakutulokset
Heikoinen, välillä Paimio–Salo
Eskon ottamassa ilmakuvassa Mikko kertoo, että tämä olisi valmiiksi varalle rakennettu kaksoisraiteen silta. Mielestäni kyseessä on kuitenkin...
7 kommenttia
30.03.2019 Jimi Lappalainen
30.03.2019 Jimi Lappalainen
Lempäälä
Sellujuna 53495 Vuosaaresta Äänekoskelle ohittaa Lempäälää Sr3 3318:n vetovoimalla.
6 kommenttia
02.03.2020 Konsta Alasimi
02.03.2020 Konsta Alasimi
Lempäälä, Kulju
Kuljun asemarakennus vuonna 1936. | Kuvan lähde: Finna . ( CC BY-NC-SA 4.0 )
1 kommentti
??.??.1936 Jimi Lappalainen
??.??.1936 Jimi Lappalainen
Lempäälä
2 SILLAN TILA ENNEN PERUSKORJAUSTA Sillan vesieristys oli alkuperäinen (65 vuotta). Sillan vesieristyksen oli erikoistarkastuksen yhteydessä...
Ei kommentteja
23.06.2017 Kari Suominen
23.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
3 TYÖNAIKAINEN TUKIKOHTA Lempäälän kunta oli jo aiemmin ostanut ratasillan vierestä tämän kanavaan rajoittuvan tontin, jolta oli purettu...
Ei kommentteja
23.06.2017 Kari Suominen
23.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
6 LIIKENNEKATKO ALKAA S 143 ohittamassa työmaata itäistä raidetta. Läntisen raiteen kiskot ja ratapölkyt on poistettu jo aamulla, sillä töiden...
Ei kommentteja
23.06.2017 Kari Suominen
23.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
7 TYÖKOHTEEN JÄNNITTEETTÖMYYDESTÄ VARMISTUMINEN Viimeisen junan mentyä jännitekatko on alkanut myös itäisellä raiteella, mutta herrat etualalla...
Ei kommentteja
23.06.2017 Kari Suominen
23.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
8 TYÖMAADOITUKSEN TEKO Eltel tekee työmaadoituksen ohittavan liikenteen käytössä olleeseen itäiseen raiteeseen. Liput kiinnitetään maadoituksen...
Ei kommentteja
23.06.2017 Kari Suominen
23.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
9 KÄÄNTÖORSIEN SIVUUN KÄÄNTÖ Eltel käänsi kääntöorret työmaan kohdalla 90° sivuun eli radan suuntaisiksi radan molemmilta reunoilta, jotta saatiin...
Ei kommentteja
23.06.2017 Kari Suominen
23.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
10 KISKOJEN JA RATAPÖLKKYJEN POISTO SILLALTA Ratakaivuri on siiirtänyt sillan kohdalta irrotetut läntisen raiteen kiskot pois sillalta ja kerää...
Ei kommentteja
23.06.2017 Kari Suominen
23.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
11 VANHAN PÄÄLLYSRAKENTEEN POISVIENTI Jännitekatko on voimassa ja jännitteettömyys vielä varmistettukin joten vanhaa päällysrakennetta päästään...
1 kommentti
23.06.2017 Kari Suominen
23.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
12 VANHAN PÄÄLLYSRAKENTEEN POISVIENTI Vanhaa päällysrakennetta kuormataan poisvietäväksi samanaikaisesti sillan molemmista päistä työvaiheen...
Ei kommentteja
23.06.2017 Kari Suominen
23.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
13 ASENNUSHIEKAN LEVITTÄMINEN "Oli juhla ja juhannusilta..." Aattoilta on kauneimmillaan ja järvenpinta aivan tyyni työporukan pitäessä...
Ei kommentteja
23.06.2017 Kari Suominen
23.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
14 KANSIELEMENTTIEN NOSTO PAIKOILLEEN Viimeistä kansielementtiä lähdetään nostamaan paikoilleen. Sillan alkuperäinen suunnittelija on laskenut...
Ei kommentteja
24.05.2017 Kari Suominen
24.05.2017 Kari Suominen
Lempäälä
15 KANSIELEMENTTIEN NOSTO PAIKOILLEEN Esiselvitysvaiheessa tarkasteltiin tämän päädytyn ratkaisun lisäksi myös seuraavia vaihtoehtoja: -...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
24.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
16 KANSIELEMENTTIEN NOSTO PAIKOILLEEN Työmaan betonielementtien kuljetuksista ja nostoista vastasi Kuljetusliike Matti Janhunen Oy. Nämä...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
24.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
17 JUOTOSBETONIN VALMISTUS ELEMENTTIEN SAUMAUKSEEN Kuorma-auton nosturi siirtää kuivatuotetta suursäkissä viereiseen myllyyn juotosbetonin...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
24.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
18 JUOTOSBETONIN VALMISTUS ELEMENTTIEN SAUMAUKSEEN Mylläri seuraa juotosbetonin valmistumista. Kansielementtien saumaukseen käytetty massa...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
24.06.2017 Kari Suominen
Hakuehdoilla löytyi 382 kuvaa